raté allumage sur 205 gti1.6

[@lber]

Par contre l'essence non brûlée qu'on voit lors d'une grosse accélération, c'est bien pas d'allumage.
Mais il devait y avoir un gros trou et tu n'as pas du pouvoir accélérer !
Il va falloir changer ton module. C'est bien ça le générateur ? A moins que ça ne soit le capteur sur l'allumeur, ce qui voudrait dire que les deux allumeurs sont HS !

[205gti84]

le generateur d'impulsion est dans l'allumeur, il donne l'info au module d'allumage qui lui commande la bobine.

le module a été changé et il y a eu aucuns changement.

le generateur d'impulsion sur les deux allumeurs ont la memes resistances (330ohms au lieu de 990ohms)

j'ai vérifier la continuité du faisceau entre l'allumeur et le module ainsi que la bobine, tous est ok.

je pense que c'est le generateur dans l'allumeur qui donne pas les bonnes infos et qui foire tous ce qui suit.

[205gti84]

en parcourant le net, je suis tombé sur un topic indique sur un autre forum et apparament il y a des generateur d'impulsion avec des resistances faibles (330, 480 ou 700 ohms )

je vais faire d'autres test électrique sur la partie allumage, je finiré bien par trouvé

[dethomaso]

A quoi ca sert que detho il se decarcasse?

y'a un lien dans ma signature et dans le message "mesure", vous verrez que le generateur fait 320ohms

[205gti84]

j'ai vu ces valeurs sur ton tuto plus tard...

j'ai effectué des mesures sur le module ampli et elles sont pas bonnes :

Résistance entre 2-5 : 2000ohms au lieu de l'infini
résistance entre 2-6 : 2000ohms au lieu de l'infini
Tension entre 4-1 : 0V au lieu de 12V (moteur non tournant)
Tension enter 4-1 : 3.5V (moteur tournant)

ceux qui est correct :

tension 4-2 : 12V contact
Continuité 3-2 : Ok

le module 2 à une resistance plus faible entre 2-5 et 2-6 (150ohms)
en revanche la tension 4-1 n'est pas correcte moteur tournant et non tournant.

Est ce que un module de gti 1.9 est identique au 1.6 ? quels sont les différences ?

[205gti84]

problème resolu !!!

module neuf montée => légére amélioration

regulateur de pression d'essence => moteur qui tourne comme une horloge

[dethomaso]

merci pour le retour d'info