(REGLE) fumée a froid, broutement a froid diesel

[xadboy]

Re bonjour à tous,
Alors pas de fuite d air, mais elle broute et fume bleu à froid uniquement (~5 minutes) puis elle tourne nickel. Je me dirige vers une segmentation ou joint de queue de soupape... Elle bouffe pas d'huile par contre.
La segmentation me ferait ce broutement + fumée meme à chaud non ?
Du coup je pense aux joints de queue de soupape qui doive se dilater a chaud et arrêter le problème qu'il y a à froid.

Qu'en penses vous ? Je vais essayer bardhal huile moteur qui revigore et dilate les joints usés et rétrécis, ça fera pas de mal et la vidange a 2000kms à tout casser, elle est récente.

Joints de queues de soupapes ou segmentation tu consommes de l'huile.
Pour moi ton problème de broutage et fumée bleue vient d'ailleurs(pompe,injecteurs,jeu aux soupapes ou prise d'air),personnellement je suis anti additif.

[DJ-205]

la prise d'air est a éliminé, la durite transparente ne montre aucune bulle. L'additif que je veux mettre et juste pour nourrir un peu tous les joints et non un produit miracle...
je pense qu'il va falloir qu'un mécano de métier jette un oeil pour savoir la cause du broutement a froid et de la légère conso d'huile pour être fixer car je seche.

[xadboy]

la prise d'air est a éliminé, la durite transparente ne montre aucune bulle. L'additif que je veux mettre et juste pour nourrir un peu tous les joints et non un produit miracle...
je pense qu'il va falloir qu'un mécano de métier jette un oeil pour savoir la cause du broutement a froid et de la légère conso d'huile pour être fixer car je seche.

SI tu veux faire la réparation par toi même,il faut procéder par étape,déjà si elle broute uniquement a froid on pense aux jeux aux soupapes,injecteurs,bougies de préchauffage,système de départ a froid inopérant..ceci étant des pistes.

[DJ-205]

la prise d'air est a éliminé, la durite transparente ne montre aucune bulle. L'additif que je veux mettre et juste pour nourrir un peu tous les joints et non un produit miracle...
je pense qu'il va falloir qu'un mécano de métier jette un oeil pour savoir la cause du broutement a froid et de la légère conso d'huile pour être fixer car je seche.

SI tu veux faire la réparation par toi même,il faut procéder par étape,déjà si elle broute uniquement a froid on pense aux jeux aux soupapes,injecteurs,bougies de préchauffage,système de départ a froid inopérant..ceci étant des pistes.

bougies : OK
boitié tempo bougies : OK
Prise air carburant : OK

Injecteurs ont l'air bon vu qu(ils marchent a chaud ?
joints soupapes ? jeux ?

par contre mon alternateur est HS mais je ne pense pas qu'il joue un role sur le ralenti instable a froid non ?

[poildu21]

salut et pourquoi pas la sonde de depart a froid?

sur la mienne je viens de regler le probleme de prise d'air, il me rete a changer cette sonde car elle ne marche plus!

mais en la tenant très légèrement accelerée moi meme, elle ne broute plus!

parcontre moi je n'ai pas de fumée! (1.9d 250 000km)

[DJ-205]

Moi elle fume bleue les 5 premières minutes après tout rentre dans l'ordre. Meme en mettant un peu d'accélération elle broute...

[poildu21]

ca serait peutetre pas mal de faire verifier tes compressions!

[DJ-205]

j'ai 2 bougies de pre chauf' qui viennent de lacher, j'ai changé les 4 et elle demarre nickel, elle broute tres tres legerement au ralenti a froid, rien a voir avec ce que c'etait... (elles etaient donc en fin de vie)
Par contre j'ai toujours cette fumée bleu les 5 premieres minutes et un tres léger broutement puis tout disparait et elle tourne nickel... c'est curieux...?

[DJ-205]

Probleme solutionné :
il suffit que je fasse 2 pre-chauffages complets (jusqu'au clac, pas jusqu'a l'extinction du voyant) et elle demarre nickel chrome !! merci a tous de l'aide