Bonjour,
J ai fouillé le forum, les fiches techniques du moteur TU, et je n ai pas trouvé... alors j ouvre un post pour essayer de trouver des pistes à mon probleme..
Après 3 semaines d immobilisation, ma 205 refusé de démarrer.
Je ne suis pas du tout un bon mécano, mais j ai pensé l avoir gave d essence en essayant de la démarrer. J ai donc démonte une bougie qui est sèche et se sent pas du tout l essence, voire un peu le grille..
J ai tente un démarrage à la bombe démarrage hiver: elle tousse mais ne part pas, ce qui me fait exclure un pb d allumage.
J ai démonté la durite d essence en sortie de pompe vers le carbu : sec çomme le désert, malgré les coups de démarreur. Réservoir plein au delà des 3/4..
J ai change le filtre à essence qui ne s est pas réamorcé depuis. L essence est visible sous le filtre, mais s arrête au niveau du tuyau transparent sous le filtre. J en déduis donc que la pompe à essence est HS.
Cependant en lisant les forums, j ai compris qu une prise dans le circuit du carburateur, pompe à essence pouvait être à l origine de problèmes.
Visuellement, je n ai pas repéré de fuites..
Je suis donc un peu perdu et vous remercie de votre aide.
