Remplacement d'un moteur 205 GLD par celui d'un C15D

[Jérome]

Avec courroie ou sans !!!

[chamalow]

Avec courroie ou sans !!!

Réfléchis !
Je ne vois pas comment tu peux envisager cette question, ou alors c'est que tu ne dois pas comprendre comment marche une distribution.

Evidemment que c'est avec courroie.

[Jérome]

Bein en faite c'est l'histoire de pige que j'enleve et remet ????

Bein si je laisse une pige sur l'AAC ou la pige sur la PI ,c'est obligé, ça bloc au vilo non???Comme c'est un ensemble!

Woia je vais finir par tous mélanger

[chtit205]

Bein en faite c'est l'histoire de pige que j'enleve et remet ????

Bein si je laisse une pige sur l'AAC ou la pige sur la PI ,c'est obligé, ça bloc au vilo non???Comme c'est un ensemble!

Woia je vais finir par tous mélanger

ben oui justemenbt, puisque tout est relié avec la couroie, si tu laisse juste une pige, y a tous qui bloque forcement, donc sa veut dire que c'est bon

donc tu reessaye en ne laissant a chaque fois q'une seul pige, et tu fais les 4 pige comme sa, en n'en laissant qu'un seul, si a chaque fois sa bloque c'est bon

par contre tu dit changer la couroie ? mais j'espere que ce n'est pas que sa, tu change aussi les galet et la pompe a eau, surtout avec un moteur stocker dans un coin pendant 2 ans vaut mieux ne pas prendre de risque


et comme je ne sais plus qui l'a dit, avant de remonter le moteur et la boite dans la 205, verifie l'etat de l'embrayage, son disque et son mecanisme
a changer si il sont trop usé
par contre change la buté, sa evitera de devoir redemonter ensuite si elle pete

[Jérome]

Voila quelques photos,

[chamalow]

Attends, il n'y a aucune pige là

[Jérome]

Je vois bien LOL

Elle sont enlévées.
Mais tous le monde est dans la bonne position et face au trou de pige

[chamalow]

Tu m'as fichu la trouille là
Bon si tu es sûr de toi alors.

J'ai vraiment cru, car tu as dit, tout est pigé, non là c'est pas pigé, c'est bien remonté si tu veux, mais pas pigé.

Coup de frayeur là.

[Jérome]

Il manque plus qu'a remettre mon ancienne boite de 205

[chamalow]

Ca devient bon

[chtit205]

la pompe a eau me parait pas mal rouiller

t'aurait du la changer par precaution en meme temps que la distri

t'a pas changer juste la couroie j'espere ?

[Jérome]

Non NON t'inquiet''

C'est en cour de restauration

Je dirais même plus en cour de résurrection.

[Jérome]

Salut tout le monde


Aujourd’hui démontage du Joint spy coté pouli vilo. La galère pour l’enlever. Je me suis bien amusé LOL. Mais j’ai fini par l’avoir. Hé hop un petit joint neuf à 9 euros chez AD.
En retirant le disque d’embrayage la aussi quel plaisir, j’ai aperçu des trace de suintement d’huile au milieu de l’arbre du volant. Donc un petit démontage s’impose En plus il était fixé avec des vis torx ( génialllll) .Sur les six il y en avait une foiré. Alors là même combat que mon démarreur, mon super marteau et burin, et viré moi la vis torx foiré.

J’ai une question à vous posée, ce joint torique est t’il le même (celui derrière le disque d’embrayage) , que celui d’un 309 D , BX D, ou d’un 405D . Car j’en est trouver 2 grand pour c’est véhicule là dans le garage de mon père ainsi qu’un disque d’embrayage tous neuf d’une BX 1.9D.

Ces pièces sont ‘elle compatible ??? Ce sont bien des véhicule équiper d’un moteur XU, donc en matière de pièce c’est clonnable non ?

[chtit205]

je pense que oui ce sont les meme, car hormis la cylindrée, l'embrayage doit etre le meme

a la rigueur regarde sur peugeot box et citroen box si les reference de piece sont les meme pour les C15D, BX D ou 405 D

[Jérome]

Peugeot Box et Citroen Box ????

C'est quoi ?