Remplacement moteur 205 RG par un de 106 RG

Theudrik · Message par **Theudrik** » sam. 14 mai 2005 13:00

oui c'est fesable mais ca plus le coup de montage a mon avis ca depasse l'entendement car ca risque de chiffrer a 1500€ dans ce cas.

le mieu est de descendre pres de la frontiere espagnol car la bas il y a un paquet de 205 et il peu y avoir un RG beaucoup moins cher et de 205.

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 14 mai 2005 13:03

Quand on change un moteur dans un garage, on change juste le bloc, le reste on le reprend sur l'ancien (pipes, demarreur, carbu, alternateur etc....)

Theudrik · Message par **Theudrik** » sam. 14 mai 2005 13:05

ouai
mais je disai 1500 en comptant le remontage du carbu a la place de l'injection.

vcar les 1200€ c'est juste le changement du moteur de 205 en 106 et non avec le transfo injection carbu

voila

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 14 mai 2005 13:10

Tu rigole, y a 8 vis a defaire et c'est changé, ca prend 5 minutes.....

Theudrik · Message par **Theudrik** » sam. 14 mai 2005 13:14

d'apres ce que j'ai compris le type qui veux changer son moteur va le faire faire.

il est parti sur un devis de 1200€ de changement de moteur par un (escrot) mécano.

si tu te base sur ca te peu rajouter 150 a 200 € de changement d'admission de carburant.

bon c'est vrai ca fait 1400€ ce qui est carrement trop pour faire cela.

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 14 mai 2005 13:27

Theudrik a écrit :d'apres ce que j'ai compris le type qui veux changer son moteur va le faire faire.

il est parti sur un devis de 1200€ de changement de moteur par un (escrot) mécano.

si tu te base sur ca te peu rajouter 150 a 200 € de changement d'admission de carburant.

bon c'est vrai ca fait 1400€ ce qui est carrement trop pour faire cela.

le mecano ne prendra rien pour changer une pipe...!

Theudrik · Message par **Theudrik** » sam. 14 mai 2005 13:36

ben ca ni toi ni moi pouvont dire quoi que se soit seul

teamdeluxe pourra le dire.

et puis rien n'est sure
bon bref

teamdeluxe a toi de voir avec toute ces infos.

et de negocier avec ton mécano.

tiens nous au courant

brovi · Message par **brovi** » sam. 14 mai 2005 19:05

Remplacer une injection par un carbu est une solution souvent utilisée dans l'ancienne quand les pompes à injection, hors de prix, rendent l'ame.
C'est moins couteux et plus simple à adapter...le CT est moins un problème pour nos mamies, les controleurs n'étant pas toujours habitué à voir un moteur injection sur un véhicule de plus de 30ans..

Après, vu le prix que demande le garage pour remettre un moteur, il va bien réussir à persuader quelques clients que le carbu est fait avec des pipes en or et des joints en platines...