Rénovation Pare-chocs

Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
thomascommercon

Rénovation Pare-chocs

Message par thomascommercon »

Bonjour à tous,

Je lis souvent des articles concernant la rénovation des pare-chocs car avec le temps ils deviennent gris clair.

Je viens d'acquérir une 205 GTI de 1987 que je présente d'ailleurs dans le "parking" (ma 205 GTI rouge en photos) et très franchement les extensions d'ailes et les pare-chocs étaient vraiment passés...

Alors mon pote qui travaille chez Peugeot m'a conseillé une bombe de peinture vendue par Peugeot pour rénover les pare-chocs.

Très franchement je ne sais pas combien de temps ils vont rester dans cet état mais le résultat est vraiment bluffant : ils paraissent neufs.

La bombe doit coûter 30€.

Alors si j'ai un conseil à donner, n'hésitez pas, courrez acheter une bombe, ça vaut vraiment le coût !!!


Cordialement
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
vivi
Forumeur
Forumeur
Messages : 1006
Inscription : sam. 3 sept. 2005 21:33
Localisation : 78 et 91
Contact :

Message par vivi »

J'ai acheté un bidon de polytrol à 10€ et mes pare-choc paraissent neufs aussi :wink:
Avatar de l’utilisateur
oljd
Forumeur
Forumeur
Messages : 3720
Inscription : mar. 8 mars 2005 13:21
Localisation : Paraguay
Contact :

Message par oljd »

bien, mais juste une question, est-ce la bonne teinte et tient elle avec un passage au karcher?
thomascommercon

Message par thomascommercon »

Concernant la teinte : il n'y a pas de problème c'est vraiment celle d'origine à 100%.

Pour ce qui est de la résistance, je n'ai pas encore fait le test du karcher mais je ne vois pas Peugeot sortir un produit qui ne soit pas résistant : question image de marque cela ne serait vraiment pas bon. Et puis j'imagine que Peugeot aurait changé de fournisseur.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar de l’utilisateur
Sebrod91
Forumeur
Forumeur
Messages : 3611
Inscription : ven. 25 mars 2005 17:38
Localisation : Pau (64), Marseille (13), n'est plus sur Font Romeu (66)...
Contact :

Message par Sebrod91 »

Ici tout le monde est fan du polytrol ... tu riques pas de trouver mieux !
205 num 1 Couleur: Gris quartz (M1YC)
205 XR de 1991 - 175000kms
Avatar de l’utilisateur
oljd
Forumeur
Forumeur
Messages : 3720
Inscription : mar. 8 mars 2005 13:21
Localisation : Paraguay
Contact :

Message par oljd »

thomascommercon a écrit :Concernant la teinte : il n'y a pas de problème c'est vraiment celle d'origine à 100%.

Pour ce qui est de la résistance, je n'ai pas encore fait le test du karcher mais je ne vois pas Peugeot sortir un produit qui ne soit pas résistant : question image de marque cela ne serait vraiment pas bon. Et puis j'imagine que Peugeot aurait changé de fournisseur.
tu seras surpris......
zenman94
Forumeur
Forumeur
Messages : 1520
Inscription : jeu. 7 avr. 2005 23:55
Localisation : (94) Saint Maur

Message par zenman94 »

Le polytrol n'a pas de teinte il est incolore, à la base c'est pour rénover le marbre. Moi j'ai fait mes PC au Polytrol et depuis la voiture a vu plus d'une fois le Karscher = ca n'a jamais bougé! Meme avec des petits accrocs de stationnement ca n'a jamais marqué...

Donc je conseille à 200% le Polytrol trouvable dans n'importe quel magasin de bricolage!
Avatar de l’utilisateur
Benjy
Forumeur
Forumeur
Messages : 3798
Inscription : jeu. 19 août 2004 21:15
Localisation : Archhhh, je ch'ui tout en haut!! 5.9 powaaaaa!

Message par Benjy »

oljd a écrit :
thomascommercon a écrit :Concernant la teinte : il n'y a pas de problème c'est vraiment celle d'origine à 100%.

Pour ce qui est de la résistance, je n'ai pas encore fait le test du karcher mais je ne vois pas Peugeot sortir un produit qui ne soit pas résistant : question image de marque cela ne serait vraiment pas bon. Et puis j'imagine que Peugeot aurait changé de fournisseur.
tu seras surpris......
je dis pas mieux, c'est pas parce que c'est ecris peugeot que les produits sont top :roll: ...

Je commence à connaitre, a force de les utiliser, et aussipour tavailler chez peugeot :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 Automatic de 1991
chlalex
Forumeur
Forumeur
Messages : 300
Inscription : sam. 6 août 2005 00:05

Message par chlalex »

Salut à tous ! Sur mon PC avant, il me manque la petite baguette chromée, comment est fixée cette baguette ? Et où puis-je me la procurer et à quel prix ? Merci d'avance...
nova64000
Forumeur
Forumeur
Messages : 472
Inscription : lun. 9 mai 2005 21:09
Localisation : Tarba (Hauts Pirenèus)
Contact :

Message par nova64000 »

chlalex a écrit :Salut à tous ! Sur mon PC avant, il me manque la petite baguette chromée, comment est fixée cette baguette ? Et où puis-je me la procurer et à quel prix ? Merci d'avance...
Chez peugeot il en font encore puisque les miennes on été remplacées par du neuf quand j'ai eu mon choc arrière. Mais es-tu sur qu'il te manque ces baguettes ? parce que sur certaines anciennes versions, il y a la rainure mais pas la baguette...
Avatar de l’utilisateur
Furtif
Forumeur
Forumeur
Messages : 1871
Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
Localisation : Issou 78
Contact :

Message par Furtif »

Alors la pas de probleme je peux te renseigner!Je l'ai fait y'a meme pas une semaine.
Comme le dit Nova,il te faut la rainure pour pouvoir accrocher la baguette.
Elle est maintenue avec des agraffes,en fait tu prend ta perçeuse,tu fais des trous de 6mm de diametre,tu y enfonce l'agraffe(1.47€ l'unité,ouille!!!) et une fois que t'as fait le tour de ton pare choc(environ 10 agraffes) tu clipses la baguette sur les agraffes.
Pour les prix,sa dépend de ce que tu cherches,perso la mienne est verte et coute 27€(duuuuuuuuuuuurrrrr!!!!) mais les chromées de base elles sont a 17€.
Voila j'espere que je t'aurais aidé! :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989
chlalex
Forumeur
Forumeur
Messages : 300
Inscription : sam. 6 août 2005 00:05

Message par chlalex »

Merci pour vos réponses, je suis presque sûr qu'elle manque vu que j'en ai une à l'arriére. Ce qui m'étonne c'est que dans la rénure il n'y a pas les trous de fixation. J'en conclu que mon PC avant n'est surment pas celui d'origine.
Avatar de l’utilisateur
Furtif
Forumeur
Forumeur
Messages : 1871
Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
Localisation : Issou 78
Contact :

Message par Furtif »

Moi c'était pareil pas de trous,mais c'est vite fait...Perçeuse+ foret de 6,un petit coup de maillet en plastique pour que sa rentre et hop!
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989
Avatar de l’utilisateur
Wall E-SR
Forumeur
Forumeur
Messages : 3485
Inscription : mer. 14 nov. 2007 23:00
Localisation : Illange

Message par Wall E-SR »

bonjour à toutes & tous,

pourriez-vous me dire si le Polytrol fonctionnne aussi sur les plastics intérieurs ?

merci d'avance

David
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1987 - 111825kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 Automatic de 1987 - 174449kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1988 - 272296kms
clad205

Message par clad205 »

Bonjour a tous!!

J'ai une question a propos du polytrol:
Comment faire pour bien l'appliquer sur un pare-choc??
Car le week-end dernier j'ai voulu essayer ce produit et j'ai fait un test sur une extension d'aile pour voir (mon extension est noir mais il y a quelque endroit gris du au soleil je pense) Apres avoir nettoyer l'extension a l'eau j'ai appliqué ce produit au pinceau et laissé secher:resultat les parties noire sont bien noire et brillante mais les parties grise sont rester grise :(

Y-t-il une autre méthode pour appliquer ce produit??

P.S :Désolé pour ce roman :oops:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Répondre

Revenir à « Trucs et astuces / Ajout d'options »