reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

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j-pb81
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par j-pb81 »

Bonjour !

Pour le refroidisseur d'huile, ne t'arrête pas à la 205, je suis sur que c'est le même sur BX D et TD, 309 et 405 D également.
Pour le prix, aucune idée, ça doit être au bon vouloir du vendeur, mais pas excessif pour ce genre de pièce.
A+
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warriorchico
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par warriorchico »

Edité par biwann : Pas de petites annonces ici :wink:

Parce que pour l'instant je ne trouve absolument rien!!!
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warriorchico
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par warriorchico »

Bon, j'en ai trouvé un de BX!!!

Et sinon j'ai un souci, hier en branchant les nouveau ventilo, ça a du faire pété quelque chose, mais je ne sais pas où, et le truc c'est que je peux pas remonter ma fenêtre parce que même si il me reste de la batterie, l'alimentation est coupée...

On peux remonter une fenêtre électrique comment sans courant?
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Remington Steel
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par Remington Steel »

Je crois que c'est possible en direct avec du 12 Volts mais avec des fils volants à condition de pouvoir attaquer le moteur (et très important de débrancher le connecteur qui vient du véhicule !!! )

Mais c'est très minutieux car 12 Volts de Batterie c'est violent si t'as le malheur de faire une fausse manipulation ....enfin soit prudent si tu te sens pas cap laisse tomber ...

Pour tes ventillos, le support de 205 SR a aussi 2 emplacements, mais un seul moteur, tu peux le compléter mais je crois que les ventillos diesel ont les pâles plus grandes...
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TanK
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par TanK »

Si tu testes tes ventilos en direct avec des fils en directs, prend en des costaut....

J'avais mis des cables trop fin.... ca fond!!!!
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Remington Steel
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par Remington Steel »

Ben au démarrage y'a énormément d'ampères qui sont demandés de mémoire les fusibles c'est du 25 ou 30 A en plus vu la section des fils sortant du ventillo faut pratiquement prendre les mêmes pour tester :langue3:
chamalow
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par chamalow »

Remington Steel a écrit :Je crois que c'est possible en direct avec du 12 Volts mais avec des fils volants à condition de pouvoir attaquer le moteur (et très important de débrancher le connecteur qui vient du véhicule !!! )

Mais c'est très minutieux car 12 Volts de Batterie c'est violent si t'as le malheur de faire une fausse manipulation ....enfin soit prudent si tu te sens pas cap laisse tomber ...

Pour tes ventillos, le support de 205 SR a aussi 2 emplacements, mais un seul moteur, tu peux le compléter mais je crois que les ventillos diesel ont les pâles plus grandes...
Non. :wink:
Tous les moteurs TU et XY ont les mêmes supports de ventilateur, qui sont une buse simple.
Sauf en cas de clim.

Seuls les XU ont le double.
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3dfx
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par 3dfx »

Les rallyes (TU24) ont le meme support de ventilo que les autres TU ?
chamalow
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Re: reparations a faire aprés accident, besoin de conseils

Message par chamalow »

Non, la c'est le modèle XU :wink:
Le même que clim. :wink:
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