Pour les carbus, il faudrait remonter tout les anciens gicleurs et rerégler l'allumage (pas pratique

Sinon la voiture est trop riche et tourne comme une patate

Pour l'injection, avec une reprog, faudrait "réinjecter" les anciens paramètres dans le calculateur

Pour le flex fuel j'en sais rien ... seulement débrancher le boitier surement
