[réglé] Sifflement du coté de l'alternateur

[Elex]

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre !

J'ai un sifflement donc qui provient de ce coté là.

Pas seulement au démarrage, non, la courroie ne patine pas, c'est un bruit permanent qui augmente en fréquence suivant le régime moteur.

Pas de perte de liquide de refroidissement (au cas ou ça viendrait de la pompe à eau) et débrayer ne change rien à l'affaire.

L'alternateur est un modèle d'occasion qui donne toute satisfaction depuis le mois de mai.

je me demande si le problème ne viendrait pas du roulement ?

Votre avis sur la question ,

D'avance merci.

PS : au cas ou je doive le changer, qu'elle ampérage dois je choisir ? 50, 55, 70, 80 ?

Et que choisir entre un échange standard ou une fabrication neuve de chez Hella ?

[zeto60]

Slt

Prend du WD40 et met un coup sur l'axe côté courroie pour entendre si le bruit change ou pas.

Pour l'amperage, faudrait savoir quel modèle de 205.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Elex]

Bonjour,

Merci pour le conseil.

La panne a été décelée aujourd'hui, un simple problème de tension de courroie.

je suis rassuré.

Merci à vous en tout cas.

[zeto60]

Slt

Cool.

Elle était trop tendue ?

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Elex]

Juste un léger manque de tension.

Et pourtant elle ne patinait pas.

[amdek]

Je suis pas un pro de l'alternateur mais peut-être qu'elle était trop tendue, usant le roulement qui du coup s'est mis à faire du bruit, et le fait de retendre la courroie n'a donné qu'un sursis à ton problème (j'aurais été moins pessimiste si tu avais émis un doute sur le fait que la courroie ait pu patiner)

[Elex]

Bonjour,

La courroie a bien été retendue, et plus de sifflement pour l'instant.

Si le roulement est baisé, je ne vais pas devoir attendre trop longtemps avant de le savoir.

[laurent48]

meme idée que amdek, une courroie trop tendue ne siffle pas, un roulement fatigué, oui!

[Elex]

Je croise les doigts