Signification des couleurs de traverse arriere

Nelson · Message par **Nelson** » lun. 4 juin 2007 20:04

Bonjour

Quelle est la signification des couleurs des traverses de train arrieres sur 205 ?

merci

Déplacé par biwann

nico54380 · Message par **nico54380** » lun. 4 juin 2007 20:32

Si les "traverses" sont les barres de torsion, les couleurs signifient le modèle: droite; gauche; section...
si c'est autre chose dont tu parles, alors je passe...

seb057 · Message par **seb057** » lun. 4 juin 2007 20:37

pour la traverse du train arrière; en fait le "tube" dans lequel vient les axes des bras arrière, il n'y a que deux couleurs:
jaune (version renforcée) montée sur rallye, GTI
noire (version normale) sur toutes les autres 205
la version renforcée a un diametre plus important et des cages a aiguilles plus resistantes

biwann · Message par **biwann** » lun. 4 juin 2007 21:35

Il me semble que les barres de torsions sont rouges sur les trains GTI et Rallye aussi non ?

Nelson · Message par **Nelson** » mer. 6 juin 2007 15:08

et bien je viens de jeter un oeil
et chose etrange... ma XS a une traverse arriere jaune.

avec ceci http://www.planete-205.com/forum/viewto ... highlight=

je me dis que ma XS est renforcée d'origine

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 6 juin 2007 15:16

seb057 a écrit :pour la traverse du train arrière; en fait le "tube" dans lequel vient les axes des bras arrière, il n'y a que deux couleurs:
jaune (version renforcée) montée sur rallye, GTI
noire (version normale) sur toutes les autres 205
la version renforcée a un diametre plus important et des cages a aiguilles plus resistantes

Alors là quelque chose cloche:
sur une Junior qui maintenant est à la casse était monté un train ayant une couleur de traverse jaune. Il ne possédait même pas de barre stab... Très étrange... Une banale junior bien de chez nous, et ce train était fichu du haut de ses 130 000 km...

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 6 juin 2007 15:22

Regarde:

Un seul modèle de traverse.... Sur mon Sr renforcé et réhaussé, la traverse est noire, et une traverse standart que j'ai mis en remplacement de celle fichue est parfaitement identique...

Ca me parait très bizarre cette histoire...

Nelson · Message par **Nelson** » mer. 6 juin 2007 16:17

J'ai ma XS depuis 10ans et il me semblait bien avoir vu la traverse jaune, mais a force je melange les autos

ma GTI est jaune, et les trains de 1900 que j'ai eu etaient aussi jaune.

je rejeterai un oeil sur celui de GR.

Tout celà m'intrigue beaucoup, j'ai lu sur un autre forum que cette "traverse jaune" n'etait plus dispo en neuf ?!?

encore un mystere

Nelson · Message par **Nelson** » mer. 6 juin 2007 23:11

Nelson a écrit : ma GTI est jaune, et les trains de 1900 que j'ai eu etaient aussi jaune.

je rejeterai un oeil sur celui de GR.

J'ai verifié, ma traverse de GR est ..... jaune

et j'ai comparé à celle de GTi, sont diametre est plus faible.

donc la couleur n'a à mon avis aucune signification.

chamalow · Message par **chamalow** » jeu. 7 juin 2007 07:55

Ou as-tu mesuré les diamètres???
Tous les roulements de 205 sont identiques pour les traverses arrières.
Donc elle ne peut pas être plus faible !

Tu as dû mesurer le diamètre une fois sur le palier du roulement interne, et une fois sur le diamètre principal. non?

Nelson · Message par **Nelson** » jeu. 7 juin 2007 10:42

chamalow a écrit :Ou as-tu mesuré les diamètres???
Tous les roulements de 205 sont identiques pour les traverses arrières.
Donc elle ne peut pas être plus faible !

Tu as dû mesurer le diamètre une fois sur le palier du roulement interne, et une fois sur le diamètre principal. non?

au milieu de la traverse, là où le diametre est le plus grand

chamalow · Message par **chamalow** » jeu. 7 juin 2007 12:38

Pas normal tout ce mic mac...