Bah si les rotules sont en bon état tu ne risques pas grand chose à part des changements de voies aux modifications de couple.
Personnellement, à moins que les rotules ne soient vraiment HS, je roulerai le temps de trouver des bras pas chers en remplacement.
J'ai attendu d'avoir le temps de changer les sients blocs des miens, mais c'est vrai que j'avais de toute façon prévu des bras d'avance de mon ancien train, au cas ou.
Sinon, moi c'est le même topeau mais avec les coupelles d'amortisseurs...
Enfin les butées à aiguilles qui sont ultra mortes...
Deux commandes chez Oscaro, toutes deux annulées au bout de deux semaines, car il ne font plus ces produits là
Chez AD, c'est le prix peugeot, soit environ 60€ par côté juste la butée et le silent bloc.
