Montage pistons/axes neufs

[benoit_vd]

Bonjour à tous,

Je sais que la question du montage des pistons et axes neufs sur des bielles de TU a déjà été posée mais je n’ai pas trouvé ma réponse dans les sujets du forum, si elle existe déjà vous m’en voyez navré.

Je dois monter des pistons et axes neufs sur les bielles de mon TU3S, dans la RTA ils indiquent qu’il faut chauffer la bielle avec une goutte d’étain dessus et la bonne température pour rentrer l’axe correspond au moment où la goutte d’étain entre en fusion. La température de fusion de l’étain est de 230 degrés, ma question est la suivante: puis-je passer chaque bielle une à une au four à 230 degrés pour les dilater assez afin de pouvoir y insérer mes axes ? J’ai fais un devis chez un pro qui me prendrait 250 euros pour le montage mais si je peux me débrouiller seul je crache pas dessus.

Merci !

[ellana29460]

chalumeau ?

ou au four, mais attends que madame soit sortie, sinon tu risque de te prendre un savon

et fais gaffe à pas te brûler !

[benoit_vd]

J’avais pensé au chalumeau aussi mais justement pas sûr que ça chauffe uniformément et à des températures assez chaudes ? Si ?

Madame est aussi timbrée que moi, ça m’étonnerait pas qu’elle soit ok sans trop forcer hahaha

Apparemment faut se dépêcher et faire ça super rapidement (l’installation des axes sur piston et bielle) sinon ça refroidit et c’est trop serré pour rentrer l’axe, je vais me renseigner et si je peux faire comme ça je m’économise 250 euros chez un pro

Autre question, une fois l’axe monté, il est à fleur du piston des deux côtés ?

[SRDturbo]

Le plus courant et ce qui est conseillé c'est la plaque électrique. Il y a un outillage pour tenir le piston et aider à emmancher l'axe sans aller trop loin ni perdre de temps. Sachant qu'après la dépose d'un axe le piston est à jeter il ne faut pas se louper.

http://www.ckc.dk/pubs/BRE_098927_TU_C1 ... 1A-M4A.pdf

Attention aussi à la température de fusion du fil d'étain : si c'est un vieux bout de fil au plomb qui trainait dans un tiroir il fondra vers 183° au lieu de 230°.

[benoit_vd]

D’accord je vois, je pense que je vais confier tout ça à un pro. Le kit de 4 pistons,chemises et axes coûtent un sacré billet j’ai pas envie de tout foirer.

Eux ont les bons outils ce sera bien fait !

Merci !

[diabo]

Te goures pas de mécano car il y en a beaucoup qui bossent avec des marteaux et des chalumeaux!

[ellana29460]

Te goures pas de mécano car il y en a beaucoup qui bossent avec des marteaux et des chalumeaux!

dans la catégorie "faites ce que je dis, pas ce que je fais", j'ai remonté des pistons de GTI à la presse, à froid

mais ça tourne.

[benoit_vd]

Ah oui quand même, et il tourne bien ce moulin ??

Vous en faites pas j’ai prévu d’aller voir Aprotec, ils ont l’air calés dans le domaine donc j’y vais sans crainte