Un nouvelle 205 dans la famille

[StéphaneL]

Bizarre, en cliquant sur le lien, je tombe directement dessus.
Maintenant, l'autre sur 205Rallye est le même pour 5cts de plus.

ldf.JPG

Sinon frankr171 utilise un joint pour robinet de dimension très proche : la-205-roland-garros-de-ma-grand-mere-t72516.html

20033007110324712616717900.jpg

Vérifier quand-même si la matière du joint réagit correctement avec le liquide de frein, ce n'est pas de l'eau ...

[JSN59]

Merci Stephane pour les liens... Là ça marche. ;)

En revanche, je n'ai pas besoin d'un joint de GTI (humour...) donc je vais d'abord tester la méthode joint de robinet.

[JSN59]

Hello,

Après quelques aller-retours Lille-Nevers la titine roule toujours aussi bien, du moins pour le moteur.
Là où ça commence à fatiguer c'est pour le train arrière.
Coté droit (passager), le carrossage devient assez prononcé et surtout ça grince terriblement.
Du coup je me demande si changer les roulements et l'axe ne suffirait pas à régler le problème.
Qu'est-ce que vous pensez de ce kit?
https://www.carter-cash.com/pieces-auto ... 05/4612925

[faf 29]

Il n’y a qu’au démontage que tu saura si la traverse est encore bonne ou pas ! Peu importe le kit de remplacement si c’est mort rebelote en très peu de temps

[JSN59]

Ok merci Faf.
Mais du coup, inutile d'acheter ce kit pour l'instant. Je démonte d'abord alors?

[faf 29]

Si tu a moyen d’immobilisé ta 205 oui démontage Personnellement , j’ai commandé un TA
(reconditionner) est si possible je refait mon train d’origine

[JSN59]

Elle ne peut pas rester trop longtemps dans le garage car le fiston doit repartir pour Nevers semaine prochaine, mais j'ai été prévoyant et j'ai un train d'avance en meilleurs &tat mais que je comptais refaire . Ca attendra.
D'ailleurs, il faut combien de temps pour changer le train (si tout se passe bien)?

[Kurt]

D'ailleurs, il faut combien de temps pour changer le train (si tout se passe bien)?

2h si tout va bien.
Tu peux déjà tester à l'avance si les raccords de freins se débloquent, et les asperger de dégrippant.

[JSN59]

Ah oui, les raccords de frein ! Bien vu, je n'avait pas pensé à cette complication.
Donc en gros, en prenant son temps, c'est fait sur 1 week-end.

[Kurt]

Si pas de grosse complication oui,la première fois que je l'ai fait c'était seul et en 3 soirées c'était fait,mais j'avais dû changer les conduites de freins!

[Hugvero]

Jolie resto

[JSN59]

Merci, mais on n'est pas encore sur de la resto, tout juste une petite mise à niveau.

[205rgnord]

Un collègue de Lille! Je suis tombé sur le sujet par hasard mais c'est du bon boulot on s'approche quand même petit bout par petit bout de la restauration
Concernant ton train arrière, quand tu te lançeras dans le démontage/ remontage je suis preneur de photos!
Bon courage pour la suite

[JSN59]

Hier avec le redoux, on a enfin pu retravailler sur la 205.
Malheureusement, la commande de pièces pour le train AR ne pouvant pas être livrée avant son départ, on s'est mis en mode brousse et démonté uniquement le tambour AR droit pour débloquer les mâchoires. On changera le train complet aux prochaines vacances, j'aurais le temps de faire une liste complète de pièces.
A ce propos, je ne trouve la référence du tuyau rigide qui va au cylindre de roue?

[CEV]

Hier avec le redoux, on a enfin pu retravailler sur la 205.
Malheureusement, la commande de pièces pour le train AR ne pouvant pas être livrée avant son départ, on s'est mis en mode brousse et démonté uniquement le tambour AR droit pour débloquer les mâchoires. On changera le train complet aux prochaines vacances, j'aurais le temps de faire une liste complète de pièces.
A ce propos, je ne trouve la référence du tuyau rigide qui va au cylindre de roue?

ça devrait être référencé ici :
http://205.yo.fr/FR/205N/GROUP4.HTM

Bonne continuation.