Urgent: Huile moteur 10W40 avec Huile Mineral 15W40 ?

[Wilfried27]

elle est assez difficile a trouver effectivement

motul en fait, la 4100

vu chez norauto pourtant: http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-MOT ... 820/6.html

Ah ouais, bah faudrait que j'aille retourner voir sa ! Mais par contre c'est de la 100% Synthése apparament ? c'est pas tres bon pour nos moteur ça ... !

[chtit205]

le "technosynthese" porte a confusion mais non, c'est de la semi


chez motul http://www.motul.fr/fr/produits/index.html

"technosynthese" signifie semi synthese


"full saps", comme la 8100, signifie 100% synthese



et quand c'est de la mineral, c'est ecrit "mineral" dessus

[Wilfried27]

le "technosynthese" porte a confusion mais non, c'est de la semi


chez motul http://www.motul.fr/fr/produits/index.html

"technosynthese" signifie semi synthese


"full saps", comme la 8100, signifie 100% synthese



et quand c'est de la mineral, c'est ecrit "mineral" dessus

Ah ok, donc je la prendrait peut etre à ma prochaine vidange, 205XS de 1989 avec 200 000km la !

[chtit205]

ouaip, moi aussi c'est ce que je vais faire

je viens de faire ma vidange, il me restait de l'huile 10W40 en stock, la prochaine je passe en 15W50 car je passe du niveau maxi au mini en a peine 8000kms avec la 10W40

[Wilfried27]

Et a partir des 200 000kms il vaut mieux passer en 15W50 ou rester en 10W40 ? car apparament j'ai lu que de rester en 10W40 n'ait pas forcement bon pour le moteur !

[chtit205]

y'a pas de kilmometrage "fatidique"

un moteur bien utilisé et entretenu à 300 000 peut etre encore en tres bonne santé

comme un moteur mal entretenue et mal utilisé a 150 000 etre deja rincé

15W50 a partir du moment ou y'a des petites fuites ou une petite consommation d'huile

[@lber]

Ils sont rincés vos moulins. A presque 300000, je ne remets pas d'huile entre deux vidanges (7500-10000km), et je ne tourne qu'à la 10w40. Au pire de ma conso d'huile, je dois arriver à Mi-témoin au bout de 10000km.
Et de temps en temps je décrasse le moteur et mes oreilles par la même occasion.

Le problème de la 4100 chti, c'est qu'on ne la trouve qu'en bidon de 2 ou 4l le plus souvent !
Moi je mets 5l à chaque vidange... c'est lourd de devoir prendre 6L. Mais j'y passerai un jour à la 15-50, surtout si jemlets la voiture de côté pour ne faire que quelques sorties.

[Wilfried27]

Ils sont rincés vos moulins. A presque 300000, je ne remets pas d'huile entre deux vidanges (7500-10000km), et je ne tourne qu'à la 10w40. Au pire de ma conso d'huile, je dois arriver à Mi-témoin au bout de 10000km.
Et de temps en temps je décrasse le moteur et mes oreilles par la même occasion.

Le problème de la 4100 chti, c'est qu'on ne la trouve qu'en bidon de 2 ou 4l le plus souvent !
Moi je mets 5l à chaque vidange... c'est lourd de devoir prendre 6L. Mais j'y passerai un jour à la 15-50, surtout si jemlets la voiture de côté pour ne faire que quelques sorties.

5L... c'est pas 3.5L la vidange ?

[Wall E-SR]

s'il y a des différence de prix c'est pas pour rien ; une huile de marque va être de meilleur qualité qu'un sans marque.
après une mixte essence/diesel je sais pas si c'est vraiment bon, sa veut dire qu'ils se font pas chier.
en général un produit multi-usage fait de tout un peu, au lieu de faire un seul truc bien

tout à fait d'accord

reste avec la castrol, ou une autre marque, en 15W50, car en général les fuite c'est quand l'huile est chaude, donc plus fluide

+1

Ils sont rincés vos moulins. A presque 300000, je ne remets pas d'huile entre deux vidanges (7500-10000km), et je ne tourne qu'à la 10w40. Au pire de ma conso d'huile, je dois arriver à Mi-témoin au bout de 10000km.
Et de temps en temps je décrasse le moteur et mes oreilles par la même occasion.

Le problème de la 4100 chti, c'est qu'on ne la trouve qu'en bidon de 2 ou 4l le plus souvent !
Moi je mets 5l à chaque vidange... c'est lourd de devoir prendre 6L. Mais j'y passerai un jour à la 15-50, surtout si je mets la voiture de côté pour ne faire que quelques sorties.

5L... c'est pas 3.5L la vidange ?

3.5L c'est pour les TU
5L pour les autres.

mais par contre, de la 15W50 en hivers, ça ne crains pas un peu ?

[@lber]

Ben en hiver tu consomme 1l/100km en plus avec de la 15w50. Et c'est plus long à monter en température.

[chtit205]

Ils sont rincés vos moulins. A presque 300000, je ne remets pas d'huile entre deux vidanges (7500-10000km), et je ne tourne qu'à la 10w40. Au pire de ma conso d'huile, je dois arriver à Mi-témoin au bout de 10000km.
Et de temps en temps je décrasse le moteur et mes oreilles par la même occasion.

parce que tu n'a pas de fuite