Planete 205

bonjour a tous.


Après ma 205 Rallye groupe A présentée ici: http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-36322.php, je vous présente ma dernière acquisition.

205 Rallye avril 1989
100000kms d'origine
jamais accidentée
dans son jus ou presque
L'ancien proprio (un de mes amis) l'avait achetée pour faire un peu de circuit en loisir, il l'avait donc vidée en partie:
Voici l'état de l'auto lors de mon achat:







les PC, ectensions et jupes n'étant pas du bon blanc, j'ai donc emmené l'auto chez mon carrossier:



de retour et après remontage des élements et pose des autocollants neufs:
(j'ai également trouvés les élements interieurs manquants)







je me suis occupé de remplacer le support de ventilo (le mien avait reçu de la peinture blanche lorsque l'ancien proprio avait peint les PC

L'ancien support:



Le nouveau:



petit coup de peinture sur le ventilo avant le remontage:



J'en ai profité pour nettoyer la tolerie autour :


le support prêt a être remonté:


et voilà, c'est remonté! :


Quelques nouvelles photos de l'auto terminée lors d'une sortie du 205 RCF il y a 15 jours





Petite bourre contre une GTI 1900 :ange:




Edit de Shidenkai : suppression de la photo non réglementaire

Ah le Devil, je craque .

Sinon les dernières photos, avec les jantes rallye vont pas trop plaire .

Sinon j'ai deja vu cette rallye sur FA .

salut jean-luc tu as vraiment une belle rallye petétre a bientot sur les routes de la région (je n'est pas pus venir au rassemblement de la st baume je travailler se jour la mais j'espére te recontré un jour. A +

BOSS 23 a écrit :Ah le Devil, je craque .

Sinon les dernières photos, avec les jantes rallye vont pas trop plaire .

Sinon j'ai deja vu cette rallye sur FA .

pour les jantes, le gros soucis est qu'on ne trouve plus de pneus performants dans la monte d'origine 165/70X13 H

J'ai donc monté ces Speedline en 14 chaussées en 185/55X14V (homologués), de plus, même si ces jantes ne sont pas d'origine, ce sont celles montées a l'époque par Peugeot sur les 205 Rallye groupe A officielles, ce n'est donc pas du tuning (de plus, rien d'irreversible, j'ai gardé les roues en 13" bien au chaud au garage )

BOSS 23 a écrit :Sinon les dernières photos, avec les jantes rallye vont pas trop plaire .

ce sont des jantes peugeot sport en 14", pour moi elles respectent le reglement de planète :bien

en tout ca jean-luc très belle rallye (même si je l'avais déjà dis sur un autre forum)

Je disais ca comme sa, moi elle me plait bien avec ces jantes la ou celle d'origine .

Je ne savais pas c'était des Gr A .

BOSS 23 a écrit :
Je ne savais pas c'était des Gr A .

Voici une photo d'époque de l'auto d'usine que pilotait Fabien Doenlen (auto qu'a d'ailleurs racheté recemment un ami en vue d'une restauration 100% conforme a l'époque!! ):

Je te croyais t'inquiète .

BOSS 23 a écrit :Je te croyais t'inquiète .

c'est pour ta culture 205

jean-luc13 a écrit :

BOSS 23 a écrit :Je te croyais t'inquiète .

c'est pour ta culture 205

Ma culture te remercie .

Très sympa cette Rallye

greg205xs a écrit :Très sympa cette Rallye

merci

j'ai acheté cette auto dans l'idée de la restaurer a 100% plus tard (je ferai ça lorsque je j'arreterai de courir avec l'argent de la revente de celle de course).
La base est hyper saine (jamais accidentée, peu kilometrée )
En attendant je l'utilise le WE pour balader avec mes petits camarades du 205 RCF ou pour aller voir des courses dans la région.

Cette 205 GTI Rouge je la connais bien ! Mon frére aussi d'ailleur la copine du propiro à une 1.6l grise graphite il me semble et son super belle toutes les 2

Et pour ta rallye tout simplement magnifique !

niveau jantes des jantes de 106 Rallye repeinte en blanc meije ( je vais me faire tapé dessus )

GTI-13390 a écrit :Cette 205 GTI Rouge je la connais bien ! Mon frére aussi d'ailleur la copine du propiro à une 1.6l grise graphite il me semble et son super belle toutes les 2

Et pour ta rallye tout simplement magnifique !

niveau jantes des jantes de 106 Rallye repeinte en blanc meije ( je vais me faire tapé dessus )

C'est bien ça pour les GTI, d'ailleurs, la grise graphite était présente ce jour là aussi

Pour les jantes, les 106 Rallye sont pas mal aussi (j'en avais un moment sur ma groupe A)

mais je prefère de loin les Speedline

quelques news de l'auto avec d'abord de nouvelles photos:





Mon train arrière étant grippé et oxidé, j'ai racheté un train AR a "20CM22 13" dans le but de le refaire a neuf en remplaçant les fameux roulements a aiguilles par des bagues en bronze.



Le démontage du train arrière a commencé, le moins que l'on puisse dire, c'est que j'ai plutôt fait une bonne affaire, jugez plutôt:

ce tube a l'air très récent:


celui là est plus vieux, mais dans un etat plus que correct:


les roulements dans la traverse sont intacts:


Nettoyage de la poutre:

avant:


après: