205 GTI GRIFFE française de retour doucement vers l'origine
Publié : dim. 29 nov. 2009 19:05
Bon j'en parlais depuis un petit bout de temps, j'attendais que le pris baisse au maximum et de pouvoir la stocker, j'ai enfin pû aller la chercher, la voici là voilà...
Une griffe de 91 en bien mauvais état, mais comme on s'est dit avec 2Gtistes la base est là !
Du tuning, de mauvais goût tans qu'à faire...
Niveau mécanique les trains (avant et arrière) sont morts, le moteur est à mettre à la poubelle (un 1.6 qui cliquette comme pas possible et qui ne veut pas dépasser les 90 km/h même en le poussant dans les tours), un rabaissement de mer..
Niveau carrosserie, un capeau automatique à virer, le hayon à changer (merci la poile à frire), des bas de caisse pourris, pare choc avant HS, aile avant conducteur HS, tôle de phare conducteur HS, et bien sûr une peinture complête...
Niveau intérieur, une sellerie full cuir à faire, un volant cuir avec surpiqures vertes à faire refaire, un centre de volant gti rouge à trouver, les boutons de console centrale à remplacer, et bien sur virer ou déplacer l'antidémarrage...
Le défis est de faire tout moi même ( ou avec l'aide de bienfaiteurs ! )
Les photos pour vous faire peur !
je n'ai pas pû m'empêcher de commencer à la remettre en état !


et un capôt d'automatique qui dégage (vendu le jour même
)


















Une griffe de 91 en bien mauvais état, mais comme on s'est dit avec 2Gtistes la base est là !
Du tuning, de mauvais goût tans qu'à faire...
Niveau mécanique les trains (avant et arrière) sont morts, le moteur est à mettre à la poubelle (un 1.6 qui cliquette comme pas possible et qui ne veut pas dépasser les 90 km/h même en le poussant dans les tours), un rabaissement de mer..
Niveau carrosserie, un capeau automatique à virer, le hayon à changer (merci la poile à frire), des bas de caisse pourris, pare choc avant HS, aile avant conducteur HS, tôle de phare conducteur HS, et bien sûr une peinture complête...
Niveau intérieur, une sellerie full cuir à faire, un volant cuir avec surpiqures vertes à faire refaire, un centre de volant gti rouge à trouver, les boutons de console centrale à remplacer, et bien sur virer ou déplacer l'antidémarrage...
Le défis est de faire tout moi même ( ou avec l'aide de bienfaiteurs ! )
Les photos pour vous faire peur !
je n'ai pas pû m'empêcher de commencer à la remettre en état !


et un capôt d'automatique qui dégage (vendu le jour même
























