Planete 205

Bonjour à tous,
Après la présentation de l'homme, voici la bète .
Je la possède depuis 02 ans maintenant, j'avais pour but de la restaurer de A à Z, mais par manque de place (elle dort dehors), et par manque de temps, j'ai fais au plus urgent. Trève de blabla passons au chose sérieuse

Petit descriptif
PEUGEOT 205 GTI 1,9L 130ch
Date de première mise en circulation : 26/08/1990
Couleur: Gris Magnum
Kilométrage: 175 000 kms (caisse)
Historique: Aucun
Elle est d'origine Belge ou Europe du nord car elle possède un intérieur full cuir gris ouragan avec surpiqures rouges ... Et surtout les 02 sièges avant chauffant

Place aux photos

A l'achat






Aujourd'hui beaucoup de choses ont été faites dessus à savoir :

- Changement bloc moteur (un D6A remplacé par un D6B)
- Poncage et peinture blaxon chassis intérieur
- Remplacement du tableau de bord et plastiques intérieur
- Changement de la moquette
- ...

La liste est vraiment longue, je vous posterais des photos pour voir l'évolution

J'ai également remplacé le faisceau moteur ainsi que celui qui alimente les feux arrière, à l'origine elle était équipée d'un faisceau phase 1, il a été changé par un phase 2.

Voila ou j'en suis aujourd'hui (elle m'en fait baver la )



Saloperie de faisceau Suis bloqué sur ces 02 prises ! J'ai vérifier l'ancien faisceau, cela collait parfaitement, la prise marron avec son double, la c'est plus le cas !

Elle est superbe... Mais pourquoi dans cette section du forum?

J'ai pratiquement la même que toi, les options en moins

Salut Fredo, belle gti que tu as là, elle présente bien.
Garde le courage pour tes faisceaux et procéde part élimination... tu finira par y arrivé !

LeopardPoutrelle a écrit :Elle est superbe... Mais pourquoi dans cette section du forum?

J'ai pratiquement la même que toi, les options en moins

Elle ne pocéde pas les bon LP (bon ca encore c bon), pas la bonne antenne et deuxiéme antenne sur l'arriére
Manque la boucle de remorquage avant, le bras d'essuie glace arriére, le pommeau n'est pas le bon et le gros silencieux

Même les clefs ne sont pas d'origine !

A+

La vache vous avez l'oeil... en tout cas, sublime

Oui l'oeil de linx c'est l'habitude

Qu'est il arrivé à la calandre... elle est tout de travers ?!

Saloperie de faisceau Suis bloqué sur ces 02 prises ! J'ai vérifier l'ancien faisceau, cela collait parfaitement, la prise marron avec son double, la c'est plus le cas !


Fredo-205
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Inscription: 17 Oct 2011 à 19:03

normal il faut que tu change ton faisceau luxe j'ai eu le même soucis sur une de mes tutures il faut trouver un faisceau luxe des derniers modèles et ça colleras nickel (en gros tu en as un de phase 2.1 et il t'en faut un de phase 2.2 donc d'après 1990)