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ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 11:34
par seb56
voila comme promis les photo de la 205td de 94 163000km il y a de taff a vair dessus le trin arr est hs don je suis le recherche d un si quelle quin a sa :) la relevé car tro basses :suspect: une petit fuite huile carter moteur et trouve un boité de télécommande de centralisés.. voila

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205.com/planimg/seb56_o_17ju59qcq4fp6401jc3con1bl2m.jpg[/img]lanimg/seb56_o_17ju5ad3f3isv0rm8k1ud71lodq.jpg[/img]

Re: ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 11:55
par Kinko
Salut et bienvenue ici.

Il serait bon de faire un effort sur l'orthographe afin de rentre ta présentation lisible par le commun des mortels...

De plus, ici c'est les 205 d'origine et tu est censé le savoir puisque lors de ton inscription du est censé avoir lu et accepter le règlement. De ce fait, sur les 4 photo il n'y en a qu'une, je pense, qui a sa place ici, c'est celle du moteur car ni la calandre, ni le pommeau, ni les cache de pédale ni les jantes et les "elargisseurs" d'ailes n'ont leurs place sur ce forum.

Re: ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 12:05
par stephanelegone
meme le moteur pierre... regardes l'arrivee d'air qui n'est meme pas connectee à la boite à air..

Re: ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 12:37
par vincent62200
seb56 a écrit :voila comme promis les photos de la 205td de 94 163000km il y a du taff a faire dessus le train arrière est hs donc je suis à la recherche d un .Si quelqu'un à ça :) la relever car trop basse :suspect: une petit fuite d'huile carter moteur et trouver un boitier de télécommande de centralisé.. voilà
]

Bonjour, je me permets avant de commenter ton véhicule de corriger les éventuelles, fautes de frappes/orthographe.

Belle voiture, et moteur solide, peu kilométré. Un peu de carrosserie à faire dessus --> Ta calandre n'est pas d'origine, quelques coups et bosses. Rien d'insurmontable. Par contre d'origine elle serait encore plus jolie --> Volant "Gti" ,Pommeau ,Jantes.

Courage ,un Td c'est increvable ,économique et sa roule plutôt bien.

Re: ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 12:52
par blue man
bienvenue a toi et a ta belle

par contre raccorde moi vite ta durite aux filtre a air :)
si jamais tu prend un nuage de poussière tu peut dire adieux a t'on turbo

Re: ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 16:31
par zx228
Il a branché quoi au bout de la durit d'air ??? On dirait un bouchon, si c'est ça j'ose même pas imaginer la gueule du turbo.

Re: ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 22:57
par CEV
Bon choix la Dturbo :bien: .
Elle est peu kilométrée et a donc encore beaucoup de potentiel . :)
Elle est effectivement un peu basse .
Les ressorts courts n'arrangent pas les choses et fatiguent quelque peu les trains roulants et d'autres pièces mécaniques à la longue. :oops:
Sans doute la cause du train AR HS. :suspect:

Bonne route à son volant. :pilote:

Re: ma 205

Publié : jeu. 21 févr. 2013 22:58
par duducharles
Bonsoir,

Si tu comptes remettre cette 205 dans un état d'origine, je déplace temporairement dans la section adaptée.
Si tu souhaites la garder telle, car c'est quand même ta voiture, je me verrai obligé de clore ce sujet. :)

Merci pour ta compréhension

Duducharles :)

Re: ma 205

Publié : mar. 26 févr. 2013 21:11
par romain5708
duducharles a écrit :Bonsoir,

Si tu comptes remettre cette 205 dans un état d'origine, je déplace temporairement dans la section adaptée.
Si tu souhaites la garder telle, car c'est quand même ta voiture, je me verrai obligé de clore ce sujet. :)

Merci pour ta compréhension

Duducharles :)
Duduch', je crois que tu l'as effrayé :lol:

Re: ma 205

Publié : lun. 25 mars 2013 10:27
par Miniman 08
Duduch, l'homme qui fait peur!!!!! :mrgreen: :mrgreen: