Planete 205

Et voilà la 4ème 205 rentrée ce matin. C'était pas prévu mais vu le prix..
C'est plutôt une semi-épave, y'à beaucoup de travail à faire dessus, mais la caisse semble assez saine. Joint de culasse mort entre autres.

- les pare chocs ne sont pas les bons.
- y'à pas les bandes caoutchouc sur les côtés de caisse.
- les jantes ne sont pas les bonnes
- manque les 2 sièges avant XS, là j'ai des GR à première vue
- mettre une rape à l'arrière
...







Qui peut me dire d'où viennent ces jantes ?

Jantes d'origine peintes en blanc ou bien jante de Rallye, à savoir si il y a un ET et/ou déport particulier sur les rallyes, je ne sais te dire.

Celles d'origine sont comme celles de ma colorline.
Effectivement ca ressemble bien aux jantes de rallye, comme les pc et le coffre Ar

fifidu63 a écrit :Celles d'origine sont comme celles de ma colorline.
Effectivement ca ressemble bien aux jantes de rallye, comme les pc et le coffre Ar

Les pc de rallye presentent deux trois de fixations pour lextension

Frà.V a écrit :

fifidu63 a écrit :Celles d'origine sont comme celles de ma colorline.
Effectivement ca ressemble bien aux jantes de rallye, comme les pc et le coffre Ar

Les pc de rallye presentent deux trois de fixations pour lextension

Effectivement !


GTI/CTI et Rallye à gauche, et les autres versions à droites.

Bonne soirée .

Ok donc pare choc repeints ou de green ou Lacoste. Merci pour l'info

Bon aujourd'hui j'ai passé une heure à laver le toit et le coffre. Ca se voit pas bien sur les photos mais ca doit faire 10 ans qu'elle était pas lavée, couverte de fientes et de mousse. Une horreur il a fallu frotter, laver, frotter, laver, ....Curieusement la peinture n'est pas attaquée.
Le coffre sera peut être à changer, pas mal de points de corrosion sous la lunette.
Encore quelques heures de lavage pour y voir plus clair

fifidu63 a écrit :Curieusement la peinture n'est pas attaquée.

La crasse, ça protège !

la crasse oui mais je pensais que les fientes et mousse non...
je vous dis pas la couleur de l'eau à chaque passage, marron, puis vert, puis vert, puis un peu claire, ....

Une très bonne base cette XS ,abonné pour la suite des travaux

J'avais hésité à aller la voir, il y a du boulot mais si elle n'est pas rouillée, ça doit être une bonne base
(Si jamais tu ne veux pas garder tes PC blancs, ils pourraient m’intéresser)

Victor du 63 a écrit :J'avais hésité à aller la voir, il y a du boulot mais si elle n'est pas rouillée, ça doit être une bonne base
(Si jamais tu ne veux pas garder tes PC blancs, ils pourraient m’intéresser)

Je ne pense pas les garder je te tiendrai au courant
Ya du taf mécanique mais j'ai déjà passé plusieurs heures sur la carrosserie et la peinture revient très bien. Une fois que je l'aurai bien nettoyée je fais un check-up de toute la mécanique

je ne sais pas encore si je vais la sauver , je pensais la caisse plutôt saine mais j'ai commencé le démontage, les tôles de phares sont HS, j'ai un trou dans le plancher ARG. Dans le coffre c'est bon par contre.
Je n'ai pas pu soulever plus la moquette qu'à l'ARG, j'ai le boulon de la ceinture à droit qui est bloqué, je n'ai pas envie de forcer pour casser donc pour le moment je ne peux pas soulever la moquette. La thibaude était trempé de ce côté là.

bon finalement y'à les 2 tôles de phares à changer (que j'ai en stock) et deux trous aux planchers AR. Je vais donc la restaurer.





La moquette est passée au karsher, c'était terrible ce qu'il en est sorti...

En effet, la rouille a bien fait son travail !

Bon courage