Planete 205

Bonjour la compagnie,

y'a t'il parmis la communauté , des connaisseurs ford escort RS 2000 de 1992?

elle démarre mais cale aussitot.

bobine neuves, batterie neuve, bougies neuves, filtre essence neuf

Ford RS2000 . On parle bien de l'OVNI tout moche mais terriblement efficace? Ou bien s'agit-il d'une Escort?



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non non une escort

ce soir je vais controler mes connexions au module d'allumage et controler également la pression en sortie de pompe

une photo de la bete

jeangui111 a écrit :Ford RS2000 . On parle bien de l'OVNI tout moche mais terriblement efficace? Ou bien s'agit-il d'une Escort?

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Jeangui111, ça, c'est la RS200

lionos a écrit :Jeangui111, ça, c'est la RS200

Ah zut. J'ai toujours cru que c'était la RS2000.
J'ai jamais fait gaffe qu'il manquait un 0...

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jeangui111 a écrit :Ford RS2000 . On parle bien de l'OVNI tout moche mais terriblement efficace? Ou bien s'agit-il d'une Escort?



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Moche-moche... Tout est relatif!!

C'est English quoi!!

Ce serait une 205 ou une 309 je te dirais de regarder le module d'allumage, ça fait exactement ça quand il est mort.
Si la RS 200 est moche alors que dire de la MG Metro 6R4!

SRDturbo a écrit :Si la RS 200 est moche alors que dire de la MG Metro 6R4!

Je la connaissais. On dirait du tuning russe sur Lada.

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[quote="SRDturbo"]Ce serait une 205 ou une 309 je te dirais de regarder le module d'allumage, ça fait exactement ça quand il est mort.
Si la RS 200 est moche alors que dire de la MG Metro 6R4!

disons que ca serait une 205 j’aurais même pas chercher !

donc ce soir test pression pompe, controle alimentation pompe avant démarrage et pendant, controle faisceau allumage/injection,controle alimentaion module, controle bobines, controle des capteurs moteurs, controle injecteurs....

Tout est bon!!

maintenant, meme en étant mécanicien , je sais plus vers quoi m'orienter!

je vais essayer 4 pétoches et changer l'huile moteur qui est vieille et vu que c'est des poussoirs hydraulique ca peut etre ca.

affaire à suivre

Y a pas une alarme dessus par hasard??

y'avais une alarme , enlevée par l'ancien propriétaire, mais la question: correctement ou pas ??

Je pense que ce ne serait que l'huile, tu l'entendrait claqué à mort (poussoirs) mais elle tournerait
A voir effectivement du coté du câblage de l'ancienne alarme bon courage

Mon ancienne 405 j'avais aussi un soucis avec l'alarme: en pleine route à 90 km/h, le faisceau d'alarme m'a bloqué la pompe à essence, et ne l'a plus jamais réouvert... J'ai dû shunter l'alarme

"Ahh non pas la pompe à essence
Alarme, bloque le circuit de freinage si tu veux mais pas la pompe à essence"