Planete 205

Bonjour
J'ai une106 1l6 90ch de 1997 elle a 250000 km qui tourne mal au ralenti et entre 2000 est 2800tour elle a rater
J'ai changé les pièces suivantes : pas à pas, sonde landa, sonde de température de liquide de refroidissement ,sonde du collecteur d'air, le joint de culasse il y a 1ans, les vidange son faite tous les 15000 ,rien na faire elle ne vue pas tourner convenablement
Ci vous avez des réponses à mon problème vous cette les biens venus
Cordialement

C'est quel type d'injection? Peut-être le potentiomètre papillon usé (pistes creusées) suivant le type.

Voila les injecteur boshe ev1...

Ce n'ai pas le mien, mais le même photo du web.
Le boitier papillon (pour moi il est correcte), le joint est pas user,je vair regarder sur le web a quoi ressemble un papillon user

Je ne parlais pas du boîtier mais du potentiomètre.

Non ça je les changer aussi, je vois pour les injecteur, j'ai une valise odb mais je ne pas le valeur des injecteur

je n'ai toujours pas trouver son problème de la 106.
Elle me fais un truc bizarre elle ne voiles plus dépasser les 100km sur 50km et c partit comme c venu.
pour info quant je la démarre elle tourne bien pendent 20sec après on na l’impression qu'elle tourne sur 3 cylindre .
J'ai regarder allumage les 4 cylindre son alimenter je ne comprend plus rien .
Tourte le pièce que vous suggérer de changer son changer pour du neuf .
merci devance