Planete 205

SALUT A TOUS
Je vous envoi quelques photos de ma 205 SR que je prepare pour fin de l'année.

as tu abaissé le berceau pour economiser les cardans et rettrapper le carrossage ou 3cm ne l'oblige pas?

A l'arriere t'es super haut, tu as fait comment?

oui ,on a tout descendu , le berceau ,le moteur , le support de boite , et meme la direction .les cardans etaient beaucoup trop sollicités .Pour l'arriere ont a touché seulement au barre de torsions .

on a rehaussé l'avant avec des roues de plus grand diametre: 175 70R14 ce qui monte de 2cm+ressort diesel (+5cm)
les cardans crient lors d'accélération, je crois que rabaisser le berceau est effectivement indispensable..
Faut qu'on prenne les cotes pour les fabriquer, tu les as pas par hasard? ca nous evitera de s'embeter à faire les plans à founir à l'atelier meca...

super haut l'arriere avec seulement les barres de torsion. On va remonter alors parcequ'on est loin de ta rehausse...
Par contre as tu abaisser les butées?

Le problème c'est qu'on est au max de la rehausse à l'arrière, le bras droit touche la caisse

Peut être qu'en donnant un coup dans la caisse on pourrait descendre plus bas ?

Super le Garmin GPSMap, avec ça vous êtes peinards. Tu as la carte TOPO Tunisie officielle Garmin dedans ?

ouai, coup de masse power..

mais si on remonte du coté gauche là ou c'est plus bas, le coté droit va remonter un peu

pour l'arrière ont a touché a rien mis a part les barres de torsions ( 4 cm ),les butées sont d'origine . Pour les cotes je me renseigne auprès du mécanos qui a fait le boulot et vous redis . Pour le gps c'est mon navigateur ( ingénieur en informatique et fou furieux de hi tech )qui s'en occupe on devrais accoupler le gps a un ordinateur qui lui possède des cartes précises de la tunisie .Il va aussi monter une camera qui nous permettra de filmer une bonne parti du raid ,et ensuite pouvoir mettre les vidéos et photos sur notre site , que je vous invite d'ailleurs a aller voir ( donnez moi votre avis sur le site j'aimerais le faire évoluer). Pour le 28 juin je serais présent a la rando organisé par philippe jacquot j'espere pouvoir vous rencontrer ??

Tu aurais des photos du train arrière du coup? Car là, perso, je reste sur ma faim

Par contre, vous avez pas peur que ça "tabasse" un max avec les 2 sièges baquets?

petit travailde la journée
-fixation des harnais deplacé vers le haut
-fixation de l'arceau ( 2 points )
-fixation avec des rilsans des fusées de detresses , des bombes anticrevaisons,du triangle,des gilet de securité,et d'une sacoche
-fixation du volant avec passage de vitesse sur bouton poussoir au volant ( heu ... la je reve un peu ,mais j'ai deja les boutons posés )

pour les sieges baquets ,ils sont montés sur ressort ,ce sont des faux nos vieux dos serons menagé . Pour le train AR ,pas de photos ,c'est un mecano qui me la fais ,il a juste deplacé les barres de torsions

damiengrandjean a écrit :pour les sieges baquets ,ils sont montés sur ressort ,ce sont des faux nos vieux dos serons menagé . Pour le train AR ,pas de photos ,c'est un mecano qui me la fais ,il a juste deplacé les barres de torsions

Ouais, je viens de voir, c'est des baquets tuning en fait, avec le dossier qui s'incline

D'après Dethomaso il parait que tu as des infos sur le 205 trophy , tu peux m'en dire plus STP ??
Je pourrais être intéresse

Alors la première semaine ça a donné quoi ??

Salut.
Je suis en train de préparer une 205 xs pour la tunisie en fin d'année.
Je suis de St brévin et je me pose pas mal de question sur la rehausse notamment au niveau des cales pour l'avant et comment rattraper à l'arrière avec la barre de torsion. serais t'il possible de se rencontrer pour voir un peu comment tu a fait?
cordialement antoine

Yo.
Damien a vendue ca 205...
Il ne traine plus trop sur le forum.
Eric.