Planete 205

J'ai une petite idée, mais pour sortir sur l'aile coté gauche, par où passer le tuyau? Notamment dans le compartiment moteur

Des photos seraient bienvenue

cote interieur droit pour notre 205 turbo d
air plus vapeur d'huile ont a fabriquer ca
tous depend des models

Pour d'autre participent on a vu tous type de prise d'air

au final pour la 205 td ca donne ca

Merci pour ces infos mais je souhaite faire partir vers l'aile avg et je ne vois pas bien au niveau de la tête d'amortisseur ou ça peut passer??

,,,

Salut.
Pour ce qui est de la voiture verte le filtre a air était au début a l'extérieur mais après le café du parc dans la spécial Tembaine / Tsar guillame elle était a l'intérieur...lol....
Sinon treve de plaisanterie..
Beaucoup, dont moi, l'avons fait sans prise d'air haute et cela vas très bien juste surveiller le filtre a air le soir au bivouac...
Eric.

remplacement du retro gauche et ca repart pour un tour.

la galere pour rentrer en France...

C'est vrai, c'est un choix, mais je souhaite mettre une prise d'air sur le toit, mais je ne vois pas bien par où passer du filtre à air puis traverser l'aile AVG

Quelqu'un a des photos peut-être?

Avec un flexible sous la baie de par-brise peut-être???

Personne n'a de photos de son montage de circuit d'air en quelle diamètre??

Merci

Faut croire que non. Il faut dire que nous sommes tous encore très mitigés sur l'efficacité de ce montage...

Pour le diamètre, mesure le diamètre du reniflard sous le capot: ça sert à rien d'aller au delà!! Trop petit: tu étouffes ton moteur; trop petit, tu devras revoir ta richesse au carbu

Pour ma part il s'agit d'un diesel et d'un 1.4l injection ess. Pour le diamètre, je vais me mettre en 70mm. Je souhaite bien sûr conserver le filtre à air origine dans sa boite origine. Il ne s'agit en fait que de raccorder l'entrée de ce boitier filtre à air vers une prise d'air sur le toit plutôt que dans la calandre. Mais je ne vois pas trop où passer entre le compartiment moteur et l'extérieur.

Tu as pensé a ma proposition? par le bac sous la baie de par-brise?

Bennyjy a écrit :Tu as pensé a ma proposition? par le bac sous la baie de par-brise?

Je crois pas que ça passe avec les charnières de capot??

Arfff, j'y pensais plus à ça..