Planete 205

L'installation de roues de diametre plus important peut considerablement augmenter la hauteur de la caisse. C'est une modif rapide et facile à effectuer.
Afin de connaitre le diametre de ses roues, il suffit de lire les caracteristiques des pneus et de faire un petit calcul.

Exemple pour une XS equipé de pneus d'origines: 165 70 SR 13
largeur pneu: 165mm
hauteur de flanc: 70% de la largeur
diametre jante: 13pouces

Sachant qu'un pouce=2,54cm, le diametre de la jante est de 33cm (13x2,54)
La hauteur de flanc est de 11,5cm (16,5x70/100)
le diametre total est donc de 56cm (33+2x11,5)

En cas de montage d'une jante de 14pouces équipée de pneus 175 70 SR 14:
Le diametre de la jante est 35,56cm (14x2,54)
La hauteur de flanc est de 12,25cm (17,5X70/100)
Le diametre total est donc de 60cm (35,56+2x12,25)


Le montage de jantes de 14pouces équipés de pneus 175 70 R14 permetra ainsi de gagner 2cm (rayon de roues=30cm contre 28cm)

Le montage est tout a fait possible sur 205. Seul la jupe arriere devra etre découpée pour eviter les frottement.

Cependant, le montage de pneus renforcés permet d'avoir des flancs plus rigides et d'éviter le degonflage involontaire lors d'utilisation en basse pression dans le sable.
Les caracteristiques du pneu est alors suivi d'un C.

Attention, le gain de hauteur grace au montage de roues plus importantes disparait en utilisation dans le sable en raison du dégonflage (entre 0,5bars et 0,8bars suivant la qualité de l'ensemble jante/pneu)

Un autre soucis apparait en cas de changement de diametre: l'indication au compteur devient faux. Aussi bien la vitesse que le compteur de distance.
Pour remedier à ce probleme, il suffit de calculer la circonference du pneu et de calculer le coef à appliquer aux distances données par le road book ou lues sur la carte.

Exemple:
-pneu 165 70 SR 13, diametre=56cm, la circonference est de 175,93cm (56x3,14159)
-pneu 175 70 SR 14, diametre=60cm, la circonference est de 188,50cm (60x3,14159)

Il faudra diviser les valeurs du road book par 1,07 pour obtenir la distance lue sur le compteur. (188,5/175,93)

Là je dis chapeau professeur DeThomasO!

Nous étions en 13' au début et on touchait partout.
Philippe nous a prêter des 14 pouces renforcés en 75 (des michelins x je crois ) et ça nous a changé la vie.

C'est effectivement un moyen très simple de relevé la voiture .

Pour info on a du découpé un peu notre pare choc avant car ça touchait un peu.

Olivier94 a écrit :
Pour info on a du découpé un peu notre pare choc avant car ça touchait un peu.

Mince, j'ai pas vu la modif...

Tu te rappeles de la largeur du pneu?

DeThomasO a écrit :

Olivier94 a écrit :
Pour info on a du découpé un peu notre pare choc avant car ça touchait un peu.

Mince, j'ai pas vu la modif...

Tu te rappeles de la largeur du pneu?

On a fait ça à l'arrache avec la disqueuse entre 2 dunes.
J'me rappel pas la largeur par contre, peut être que médé l'aura notée

Yep!

De memoire c'etait des michelin XCA en 165/75/14

*HS: Olivier, t'as vu on est en photo sur le site de l'africa raid et c'est pas celle que tu penses lol!"*

la vache, la grande classe

*HS : ah ouais j'avais pas vu la Thoulissette dans les dunes, la classe.
A côté de celle de Lionel, y a un certain contraste... 9-4 représente *

Excellent

En effet Philippe doit aimer le 9.4, entre ça et le logo du raid

ouaip, la verte est 94... bizarre..

Un kit carrosserie type "Ruggeri", on le dit semi-large Tu conserves les trains d'origines, tu peux par contre mettre des jantes avec un déport extérieur important

Re bonsoir a tous,

une petite question, dont je n'ai pas trouvé de réponse après recherche :
Certains parlent de découpe dans les passages de roues arrière pour passer des roues en 14.
Quelqu'un peut-il me donner quelque précision voir une petite photo.


Merci
Rémy

remytoulouse a écrit :Re bonsoir a tous,

une petite question, dont je n'ai pas trouvé de réponse après recherche :
Certains parlent de découpe dans les passages de roues arrière pour passer des roues en 14.
Quelqu'un peut-il me donner quelque précision voir une petite photo.


Merci
Rémy

Bonjour, cette modif n'est pas autorisée sur le site.

Par contre, le 14 passe sans avoir besoin de découper quoi que ce soit

Bonjour, Merci de la réponse,

désolé, je n'ai pas du lire le règlement avec assez d'attention.
Parfait si du 165 70 R14 passe sans modification, mais je trouve étonnant car il apparait plusieurs fois dans le forum que certaines personnes on du découpé la jupe arrière.

Bonne journée
rémy