Planete 205

Salut,

La XS doit passer le CT le mois prochain... et la question qui tue est : comment faites vous pour faire passer votre 205 au CT sans tout démonter ?

Selon moi il y a plusieurs points problématiques :

- arceau (modification de la rigidité de la caisse, en théorie interdit)
- réhausse (modification de la tenue de route)
- taille des pneus (à repasser en 13")
- 2 places pour une carte grise 5 places dans mon cas

Tous les avis/bons plans sont bienvenus....

du boulot en perspective..

Bonne question

Pour moi c'est dans plus longtemps mais ça m'intéresse aussi. J'espère ne pas devoir démonter la rehausse + arceau pour être conforme.

A+

Apparement , pour la rehausse, ca passe.

J'ai fait quelques recherches :

Pour les sièges :

0.4.2. Nombre de places assises : Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié)

7.1.1. Siège. Absence siège passager (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

-> Ces deux points ne sont pas soumis à contre visite.

Pour les ceintures arrières :

1er octobre 1978 : Equipement obligatoire en ceintures de sécurité des places arrière des voitures particulières neuves.

7.1.2 Ceinture (si obligatoire). Absence (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

-> Il faut des impérativement des ceintures à l'arrière, même s'il n'y a pas de sièges...

2.1.1. Angles, ripage AV. (mesure) Ecart important d'angles de braquage, Ripage excessif

-> Non soumis à contre visite (pourrait être une conséquence de la réhausse)

5.3.2. Pneumatique. Dimensions inadaptées (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

-> Montage des roues d'origine imperatif

1.2.3. Canalisation de frein. Contrôle impossible (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

-> Démontage des protections sous caisse.

Donc, on peux laisser l'arceau, sans banquette, il faut juste une monte de pneus qui soit dans la classe de correspondance par rapport à l'origine, les ceintures arrières et que les durites de freins/essences soient visible??

Ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle

Oui du moins en théorie.

Pour la pratique je serai fixé bientôt et je vous dirai quoi

biwann a écrit :Oui du moins en théorie.

Pour la pratique je serai fixé bientôt et je vous dirai quoi

Tu nous diras quoi?

ba quoi...

Hello,

J'ai appelé mon ami du CT qui m'a confirmé qu'il fallait obligatoirement pour une 5 portes la banquette et les ceintures de sécurité à l'arrière.

Les canalisations de freins doivent être visibles, donc prévoir l'achat d'une boîte de rivets.

L'arceau ne pose pas de problème au CT, si ce n'est que, dans notre cas il rend le montage de la banquette impossible

Il faut également monter les roues d'origine.

Sinon le prix du CT a encore augmenté... 79€ pour une essence

Je penses qu'il ne faut pas ce presser et allez dejas exposer le probleme au gars du CT en lui expliquant qu'en fait la 205 ne sert qu'a faire des raids et que les controleur ne sont pas trop regardant ect etc...l'endormir bien comme il faut et apres voir...et tous les faire....

et le point 7.1.1 ? si on lui montre, je ne vois pas ce qu'il peut dire... Non?

Stu veux près de chez moi y'a un centre qui fait le CT pour 49€ et contre visite gratuite...Bon j'suis pas sur qu'avec le trajet tu sois gagnant mais bon..

Sinon pour les possesseur de 205 5 porte qui sont obliger de reposé les siege pour le CT. je pense avoir une tite solution.
J'ai l'autre jour préparé une Clio Williams pour circuit (je sais c du 3 portes) son propriétaire voulais conservé les banquette pour être tranquille au contrôle. Alors on a percer les banquette et fais passer notre arceau. Evidemment percer avec une ouverture de sorte a pouvoir passer les banquette sans déposé l'arceau. Certes la banquette ne sert a rien puisqu'elle est a peine accessible a cause de l'arceau. mais au contrôle technique s'est passer tout seul.

au controle sans banquette AR ca passe sauf qu'il y a marqué nombres de place non concordance avec la CG et ceinture essai non realisé

on a droit l'enlever tout les sieges sauf celui du conducteur et il controle les ceintures que si il y a l'assise

je travail dans un centre de controle

les lois sont partout pareil en france