Planete 205

J'ai une question...un moteur de 405GRi (1.9L) monté sur une caisse de 205 GTi 1.9L est ce que j'ai l'espoir de la voir homologuée un jour ou c'est meme pas la peine d'y penser????

C'est le meme moteur , donc meme pas besoin de la drire

Salut;

Le remplacement d'un moteur du même type ne nécessite pas de demande d'homologation.

Mais il faut qu'il ait les mêmes spécificités.

XR138

Ben™ a écrit :C'est le meme moteur , donc meme pas besoin de la drire

C'est bien ce qui me semblait mais j'ai préféré laisser un expert es-405 parler d'abord !

Je croit que la 405 GRI a un moteur de 125 ch et 205 GTI c'est 130 ou 122.
Mai c'est la Cylindrée qui compte , enfin je croit .
La 405 GRI a une cylindré de 1905cc.
Et la 205 GTi a une cylindré de 1905cc .

Donc je croit que c'est possible , mai il faudrait l'avi d'un pro.

Youpiiiiiiii et des frais en moins!!!!! merci de cette reponse extrement rapide!!!

Suis pas expert.... Juste du vide

Non serieu, je suis pas un expert, ni en 405, ni en 205, ni quoi que ce soit ....

Et modeste avec ça !

Flagoo a écrit :Et modeste avec ça !

Il est parfait mon lapin hein?

bunny a écrit :Je croit que la 405 GRI a un moteur de 125 ch et 205 GTI c'est 130 ou 122.
Mai c'est la Cylindrée qui compte , enfin je croit .
La 405 GRI a une cylindré de 1905cc.
Et la 205 GTi a une cylindré de 1905cc .

Donc je croit que c'est possible , mai il faudrait l'avi d'un pro.

Bah trouve moi une Gti 1.9 non cata qui fait 130ch sur banc de puissance... meme neuf, ca n'existe pas.... Ils ont tous fait entre 122 et 125 ch... Le 130, c'etait une barrière psychologique de vente, alors que la golf concurente fesait 137ch, et la R5 gt turbo 120 ch

Je voie pas en qu'elle honeur, les 205 Gti aurai fait 130ch, et la 405 Gri ou Sri aurait fait que 123 ch... Ca aurait justement que fait de reduire la marge sur les moteurs... La politique de peugeot etait déjà de faire un maximum de voiture avec le meme moteur

Donc, non une Gti 1.9 n'a jamais fait 130ch, mais plutot entre 122 et 125 ch

Flagoo a écrit :Et modeste avec ça !

Bah c'est pas une gloire non plus ...

Je suis né dedans, comme obelix

Oui je ces BEN : que les GTI non j'amait fait 130 ch

bunny a écrit :Je croit que la 405 GRI a un moteur de 125 ch et 205 GTI c'est 130 ou 122.
Mai c'est la Cylindrée qui compte , enfin je croit .
La 405 GRI a une cylindré de 1905cc.
Et la 205 GTi a une cylindré de 1905cc .

Donc je croit que c'est possible , mai il faudrait l'avi d'un pro.

Du grand n'importe quoi ca!!!!

Dans ce cas, une 205 gentry avec un moteur de 1905 cm3 de 105ch, je peux lui mettre un moteur de Gti 122 ch, ou meme un moteur de 405 mi16 phase 1...

Non, un type de moteur = une voiture, c'est tout.... Aprés, il y a multiplication des gammes par moteur, là pas de probleme si c'est le meme type moteur ...

Donc un type mine caisse = un type moteur, c'est tout

Re,

La chose à vérifié est le type d'arbre à came monté sur la 405 (diagramme d'ouverture).

Cela change d'un véhicule à l'autre suivant le type d'utilisation (sport ou "famille").

Le type moteur riveté sur le bloc ne doit pas être le même entre un moteur de 205 GTI 1.9 non cata ( XU 9JA (D6B)) et le 1.9 de la 405 GRI.


XR138

bunny a écrit :Oui je ces BEN : que les GTI non j'amait fait 130 ch

Bah tu n'es pas seul sur le forum...

Non mais!!!! M'en fout pour ceux qui le savait pas, je viens de detruire un mythe