Planete 205

Bonjour bonjour ,

Voila comme je vais enfin avoir l'honneur de remplir ma 205 (que j'ai déja depuis bientot 1 mois ^^ ) je voulais savoir quelle essense utiliser.

C'est donc une green de 89 , avec un moteur TU3A de 70ch , carburateur simple corps , il a 217 622 km , les joints de queue de soupapes commencent a rendre l'âme.
J'utilise de l'huile 15w40 (je sais pas si ca a une importance dans le choix du carburant ^^)
Je fais surtout de court trajet moteur a froid (environ 7km maximum les trajets)

Cette voiture a été nourrie au Super jusqu'a la dernière distribution (153 000km) puis au SP95 jusqu'a aujourdhui

Le problème c'est que je trouve la consommation assez impressionante , de l'ordre de 8.5l/100 voir 9 , et pourtant je fais bien attention a pas trop appuyer (coute cher l'essence pour un étudiant ^^)

Donc je voudrais votre avis , le SP95 c'est bien , mais est-ce que ca ne fais pas consommer un peu plus?
Le SP98 est un peu plus cher , mais y'a t'il un interet en terme de consommation ?

essence en station ou super marché?

Voila merci d'avance pour vos réponses

Bonne journée ,

Toph

utilise la fonction rechercher

C'est ce que j'ai fais ma la fonctione rechercher recherche pas vraiment ce que je recherche , je tombe sur des sujets qui n'on rien avoir

Et puis , je voulais savoir si en fonction du type de conduite d'huile etc il y'avait un choix différent a adopter

Tu fais environ 1 a 1.5L /100 de plus que moi! Alors qu'on a le meme moteur!(je sais pas si j'ai bien lu mais il me semble avoir vu que tu as marqué qu'elle fait 7 cv alors qu'elle en fait que 5... )

Moi je la nourris au SP95,aucun probleme et une conso d'environ 7.5L/100...

Non je corrige je voulais dire 70ch , bien évidemment c'est une 5 cv a l'assurance

Et je suis d'accord avec toi , 9l de conso ca me parait assez énorme quand meme pour une green , autant avoir une gti pour ca que je demande quelques renseignements

L'esence ne va rien changer à ta consomation (ou alors tu peux essayer du diesel ) , avec de la 98 tu aura peut-être l'impression que la voiture avance un peu mieux et justement tu voudra pousser plus loin la pédale d'accélérateur.

Donc ton problème de consommation ne vient pas de l'essence

Moi je suis persuadé qu'avec du 95 on consomme un chouilla plus et on avance moins, ca me faisait ca quand je roulais en Ronze turbo, et pourtant je lui mettais la misère aussi bien avec le 95 qu'avec le 98 Bein ouais c'est tellement bon de voir les gens te sucer les feux arrières

ok donc le type d'essence fera pas moins consommer

je fais bientot la vidange j'en profiterais pour changer le filtre a essence et filtre a air aussi alors , ca changera peu etre quelque chose j'espère

merci de vos réponses

la mienne marchait au super jusqu'à juin dernier puis je suis passé au sp98 (on m'a déconseillé le 95). pour la consommation j'ai le TU3 de 88 de 65 ch et je fais aussi entre 8l et 8.5l (9l quand il y a un peu de bouchon sur la route). mais pour la conso la seule solution : le MAZOUT!!

bubesardo a écrit :mais pour la conso la seule solution : le MAZOUT!!

Ou bien un moteur essence récent... Moi je suis anti diesel à injection direct Quand j'entends les pubs pour le diesel à la TV ca me donne envie de vomir, ca coute le double à entretenir par rapport à une essence loool.

Enfin bref je m'écarte. Pour le 95 on m'a toujours dit qu'il était plus sec, donc qu'il pouvait bien assécher la mécanique...

Oui la solution le Mazout ! 5L/100km mais en conduisant tres souple ca peu descendre plus bas.

zenman94 a écrit :

bubesardo a écrit :mais pour la conso la seule solution : le MAZOUT!!

Ou bien un moteur essence récent... Moi je suis anti diesel à injection direct Quand j'entends les pubs pour le diesel à la TV ca me donne envie de vomir, ca coute le double à entretenir par rapport à une essence loool.

Enfin bref je m'écarte. Pour le 95 on m'a toujours dit qu'il était plus sec, donc qu'il pouvait bien assécher la mécanique...

C'est pour ça que sur les voiture récente on préconise le 98 et aussi sur les gros moteur pour "mieux" librifier le moteur comme pour le GTI par exemple.
Mais bon en réalité c'est qu'un détail, ça permet juste à l'état de se prendre un peu plus d'argent

Alors Alors

Joint de queue de soupapes ---> deculassage, changement du joint de culasse dans la fouléee-- Nouvelle jeunesse à ta voiture, mon garagiste ma fait ca pour ma GR

Sinon pour l'essence
A l'origine c'est du Super (91 RON)
on a le SP 95 (85 RON)
et le SP 98 (88 RON)

Autrement dis il faut prendre le plus pres de l'indice d'octane d'origine, c'est a dire 91 RON, donc le mieux c'est de prendre le SP 98 (88 RON)

J'ai fais cela c'est sans problème.

Mon garagiste ma compter 4000 Frcs pour le tout (Vidange, ....)

Pour ce qui est des joints de queu de soupape je connais ce qu'il faut faire et le prix malheuresement (parceque j'ai ni les outils ni les connaissance sufisante pour le faire seul ^^ ) mais j'attend de changer la distribution qui a environ 65 000km actuellement.

Donc le SP98 est meilleur pour le moteur , mais au niveau de la consommation si il ny'a aucun interet je pense continuer a prendre du 95 , c'est moins cher tout de meme , c'est pas avec mon salaire de 60€ que je vais aller loin alors je fais attention a tout ^^ et ca fais 60 000 bornes qu'elle tourne au sp95 donc ca doit pas lui faire tant de mal que ca a la petite

Je persiste quand meme à dire qu'on consomme moins avec du 98... Et la différence de prix franchement....