Planete 205

Bonjour a tous.

Ce sujet a peu être déjà été aborder, excusez moi d'avance.

Voila, je voudrais avoir des renseignements pour l'achat d'une 205 GTI griffe.

Que faut 'il rechercher en particulier ? Carrosserie ?, moteur ?

• Déjà regarder les bas de caisse (passage au marbre).
• La soudure vers les fenêtres arrières (suspension trop dure).
• ...

Est ce que toutes les griffes on les mêmes options? (Griffe français ou les autres)

Si une carrosserie est bonne, et que le moteur approche des 170000-200000 km est ce que c'est possible de le refaire a neuf (pratiquement) avec des pièces Peugeot ?

Sinon que faut t'il regardé pour savoir si c'est une véritable griffe?

• Les custodes
• Intérieure cuir, surpiqure verte
• Miroir de courtoisie éclairé
• Siège chauffant
• Rétroviseur dégivrant
• pommeau de viteese vert
• ABR

Et puis quoi d'autre ?


Merci a tous.
Piranas

heu bin........... qu'elle soit vert fluorite

Le toit ouvrant panoramique pour les allemandes non?

faut demander aux chats............

hi


Heu oui pour le vert, je suis d'accord, je l'avais ouiblier

Pour le toi ouvrant, tu croit qu c'est simplement les allemandes ? ça c'est assez utile je trouve , faut que je regarde sur le site.

Piranas

Edit :Pour le chat, heu tu est sur, c'est pas plutot au lion ?

Il faut aussi le pommeau de vitesse vert non rouge , puis les jantes tant qu'affaire ^^ sinon je pense que le reste y'a tout ce qui faut !

le boitier dans le coffre qui correspond a l'ABR anti blocage des roues

mais bon apres il y a beaucoup de type qui en ont et qui pourtant n'en sont pas

piranas a écrit :hi


Heu oui pour le vert, je suis d'accord, je l'avais ouiblier

Pour le toi ouvrant, tu croit qu c'est simplement les allemandes ? ça c'est assez utile je trouve , faut que je regarde sur le site.

Piranas

Edit :Pour le chat, heu tu est sur, c'est pas plutot au lion ?

Bien vu...........en meme temps c'est le soir je suis fatigué la........

A+

MErci pour tout.

En faite, je voulais avoir beaucoup de renseignement, de façon a choissir une vrai griffe pas une griffe a moitier tunner.

Merci beaucoup, j'edit mon premier post, cela peut servir a d'autre.

Je te conseille avant tout de chercher les griffes, et ensuite de te poser la question. Certaines du premier coup d'oeil, tu verras que ça ne vaut pas le coup, mais si tu tombes sur une bonne affaire à priori, tu peux nous la soumettre avec des photos

Une vrais GRIFFE, doit etre du milésime 91, si c'est un autre millésime, c'est une copie !!!! Et il y en a plus qu'on ne le croit !

Sinon elle doit etre verte fluorite, jantes grise, intérieur cuir noir avec couture verte, pomeau de levier de vitesse a chiffre vert, en principe milieu de volant "GTI" rouge et non vert!

Pour les rétros dégivrants, j'en suis pas sur, il me semble qu'il n'y a que les GENTRY qui en sont équipées d'origine, ainsi que les derniéres GTI en option.

gregtroyes a écrit : Pour les rétros dégivrants, j'en suis pas sur, il me semble qu'il n'y a que les GENTRY qui en sont équipées d'origine, ainsi que les derniéres GTI en option.

Gentry et griffe ont eu les retros degivrants. La plupart du temps, ils ont été changé et c'est la chopse que l'on ne peut pas vérifié car ils chauffent tres faiblement.

Les retros dégivrant n'ont jamais été proposé en options sur la gamme 205.