Planete 205

Salut tout le monde !

Voilà, je me posais une question.
Lorsque le voyant d'essence s'allume, combien de KM peut-on encore faire avant la panne d'essence ?
Excusez-moi j'y connais rien du tout en voiture, c'est juste pour savoir

Merci d'avance !

A+

Une petite recherche sur le forum t'aurais apporté moultes réponses, mais bon ce n'est pas grave, sache le pour la prochaine fois ;)

En règle général une reserve d'essence peut durer un minimum de 50 Km.

Il y a deux phases sur la 205, la phase ou le voyant s'allume et s'éteind par intermitence : il reste moins de 11l dans le réservoir, et la phase où il reste allumé: il reste moins de 3l dans le reservoir.

OK, merci beaucoup pour ta réponse zenman94 !
Pour la recherche je l'ai effectuée mais j'ai trouvé trop de pages
Désolé et encore merci

zenman94 a écrit :Il y a deux phases sur la 205, la phase ou le voyant s'allume et s'éteind par intermittence : il reste moins de 11l dans le réservoir, et la phase où il reste allumé: il reste moins de 3l dans le reservoir.

Je ne connaissais pas cela, tu tiens ça d'où ?
La Notice d'utilisation 205 dit juste : "Allumé lorsque la quantité de carburant est inférieure à 6 litres."
Sur les miennes le clignotement est lié aux mouvements de la voiture donc quand le niveau du carburant est proche de la position du capteur... (?)

Méfie-toi du voyant !!!
Les indications de niveau d'essence sur les 205 sont très aléatoires...
Si tu es en descente, il y à surestimation de la quantité d'essence restante... c'est l'inverse en montée.
Dans les virages, c'est pareil !
En résumé, quand ça clignotte, pense à faire le plein. Je sais qu'une 205 n'est pas très lourde à pousser...mais quand même...
Ca m'est arrivé sur une autoroute il y à 6 ans...et mes jambes se souviennent encore des 400m qui me séparaient de la station d'essence ! (La station était en haut d'une côte !!!).

Flagoo a écrit :

zenman94 a écrit :Il y a deux phases sur la 205, la phase ou le voyant s'allume et s'éteind par intermittence : il reste moins de 11l dans le réservoir, et la phase où il reste allumé: il reste moins de 3l dans le reservoir.

Je ne connaissais pas cela, tu tiens ça d'où ?
La Notice d'utilisation 205 dit juste : "Allumé lorsque la quantité de carburant est inférieure à 6 litres."
Sur les miennes le clignotement est lié aux mouvements de la voiture donc quand le niveau du carburant est proche de la position du capteur... (?)

A mon avis c'est pas fait exprès par peugeot, c'est juste que les jauges sont pourries, et donc ça donne ce fonctionnement là...

20cd62, Je pense comme toi.
Et comme patmyb, c'est assez aléatoire...

Mais bon, le reservoir de 205 fait environ 50 L.

Alors, tu notes ton kilométrage au prochain plein, tu fais ton plein jusqu'a ce qu'il s'allume, tu refait un plein. (et tu notes la quantité d'essence ajouté).

50 - 'ce que tu as ajouté' te donnera aproximativement ta réserve.

Ensuite tu calcules ta conso :
'Ce que tu as ajouté' / (kilométrage final - kilométrage initial) * 100.

(Tu obtient ta conso au 100.

Ensuite, tu fais :
Ta réserve / conso au 100.

Et logiquement tu obtients le nombre de kilométre que tu peux faire sur la réserve..

(Après, j'ai pas dormi, alors à vérifier, mais normalement c'est ça).

20cd62 a écrit :A mon avis c'est pas fait exprès par peugeot, c'est juste que les jauges sont pourries, et donc ça donne ce fonctionnement là...

20cd62 a écrit :

Flagoo a écrit :

zenman94 a écrit :Il y a deux phases sur la 205, la phase ou le voyant s'allume et s'éteind par intermittence : il reste moins de 11l dans le réservoir, et la phase où il reste allumé: il reste moins de 3l dans le reservoir.

Je ne connaissais pas cela, tu tiens ça d'où ?
La Notice d'utilisation 205 dit juste : "Allumé lorsque la quantité de carburant est inférieure à 6 litres."
Sur les miennes le clignotement est lié aux mouvements de la voiture donc quand le niveau du carburant est proche de la position du capteur... (?)

A mon avis c'est pas fait exprès par peugeot, c'est juste que les jauges sont pourries, et donc ça donne ce fonctionnement là...

Les sondes ne sont pas pourries , mais basique

Quand le niveau arrive à la limite du seuil de déclenchement , avec les mouvements de l'essence dans le réservoir, il "clignote".

Pour ma part , il clignote entre 10L et 7L, et devient fixe en dessous de 6L.

XR138

ça m'étonne aussi le 3L... Faut vraiment pas avoir peur avec une réserve de 3L... Mais si avec une conso de 6L/100 tu peux faire 50bornes... j'ai du mal à penser que l'on puisse demarrer et faire 50 Bornes avec 3 L.

Il y a déjà un sujet la dessus. Evitons de prolonger celui-ci!

salut
moi c'est l'inverse je suis a sec et ma jauge ne s'allume pas
Pourquoi???
merci de vos réponses
ciao

johanK a écrit :moi c'est l'inverse je suis a sec et ma jauge ne s'allume pas

Le truc idiot : tu as vérifié l'ampoule ?