Planete 205

Bonjour à tous.

Comme sur beaucoup de 205 j’ai du jeu à ma porte coté conducteur je me demande si on peut réparé ou pas ?

Les charnières sont soudées coté caisse mais pas coté porte on peut donc certainement changer de ce coté mais est ce que cela peut suffire ?

Merci.

Didier.

Bien sûr que l'on peu réparer.
En premier regarde si le jeu provient de la charnière côté porte ou côté soudé ça te donnera une première indication.
De toute façon avant de changer ta (tes charnières) commence par changer les goupilles. avec un chasse c'est faisable (mais je n'y suis personnellement pas arrivé, il faut dire que je ne suis pas doué). Les 2 goupilles neuves c'est 9,43€ chez PEUGEOT. profites'en également pour changer la goupille du tirant (frein d'ouverture) 3.10€ chez PEUGEOT que tu sera obligé d'enlever de toute façon. Si après changement des goupilles le jeu persiste c'est que les trous de charnières se sont ovalisés. Si c'est côté porte pas de problème pour la défaire, par contre pour la partie soudée...

Nanar 34 a écrit : Bien sûr que l'on peu réparer.
En premier regarde si le jeu provient de la charnière côté porte ou côté soudé ça te donnera une première indication.
De toute façon avant de changer ta (tes charnières) commence par changer les goupilles. avec un chasse c'est faisable (mais je n'y suis personnellement pas arrivé, il faut dire que je ne suis pas doué). Les 2 goupilles neuves c'est 9,43€ chez PEUGEOT. profites'en également pour changer la goupille du tirant (frein d'ouverture) 3.10€ chez PEUGEOT que tu sera obligé d'enlever de toute façon. Si après changement des goupilles le jeu persiste c'est que les trous de charnières se sont ovalisés. Si c'est côté porte pas de problème pour la défaire, par contre pour la partie soudée...

Salut Nanar 34

Super merci pour tes conseils -;)

De plus la goupille du tiran est aussi HS

Je passerai chez Peugeot dans la semaine.

J'ai commandé ma revue technique que je dois recevoir cette semaine se qui me permetra de voir comment changer ses goupilles.

Merci.

Didier.

je doute qu'il y ai quoi que se soit dans la RTA qui explique comment changer les goupilles de portes !! en trois coups de marteau c'est terminé

Nicobrur a écrit :je doute qu'il y ai quoi que se soit dans la RTA qui explique comment changer les goupilles de portes !! en trois coups de marteau c'est terminé

Salut

Ok merci

a+

Nicobrur a écrit :je doute qu'il y ai quoi que se soit dans la RTA qui explique comment changer les goupilles de portes !! en trois coups de marteau c'est terminé

Sur la théorie rien à dire mais en pratique, je n'ai pas réussi à sortir ces goupilles, il faut dire que j'avais un mauvais dégrippant

Prend un chasse goupille deux trois coup de marteaux et c'est parti
Je les fait sur ma GRD, j'ai sortie les goupille et les ait un peut écarté et je les ait remit et le jeux de la porte et parti

Euh...
La plupart du temps, pour "dépanner" un peut, le fait de "taper" les goupilles (les enfoncer un peut) permet de rattraper le jeux pour un petit momment.
C'est ca que j'ai fait.
Ca marche et c'est pas cher !!!

Il me semblait que les goupilles (qui fixent la charnière soudée à la caisse avec celle vissée à la portière) étaient vissées ??? D'ailleurs les miennes ont une empreinte de clé torx ??? Comprends plus...

Salut à tous.

J'ai acheté les goupilles chez Peugeot c'est pas tres cher et j'avais un tirant de prote hs j'en ai profité pour l'acheter.

Le changement du tirant ne ma pas posé de problèmes particulier même la goupille est assez facile à enlever et à remettre.

Par contre pour les gouplilles de porte se n'est pas la même chose.....l'acces n'est pas facile avec un chasse goupille il me semble qu'il y a un outil spécial qui est coudé.....pour le moment je n'ai pas changé les goupilles de la porte je vais essayer de me faire un outil qui va bien

a+

philou02 a écrit :Il me semblait que les goupilles (qui fixent la charnière soudée à la caisse avec celle vissée à la portière) étaient vissées ??? D'ailleurs les miennes ont une empreinte de clé torx ??? Comprends plus...

dépends des modèles et des années