Planete 205

voila l'ancien proprietaire de ma chere 205 xad 1992 ma dis qu'il avais changer le moteur
mais malheureusement pour moi il ne sais pas si il a mis le meme

donc j'ai relevé le numero 10cv1z4032029

mais je trouve rien comme renseignement sur ce moulin (j'ai pas encore appelé peugeot)

si quelqu 'un savais ou je peut m'orienter pour trouvé a quoi il correspond

5cv ou 7cv (d'origine)

d'avance merci

Bonjour Toi.

Alors je pense que ta question serait mieux dans la section Informations pratiques.

Je pense que je vais déplacer. Mais j'attends un peu.

De plus, as-tu été faire un tour ici ? Peut-être y a-t-il des renseignements pour toi. Mais, je n'en suis pas certain, cependant.

Et enfin, une présentation plus complète de ta part ne ferait pas de mal...

C'est quoi ce numero?

Pour reconnaitre un XUD7 d'un XUD9 :

-161A ou A9A sur XUD7 (plaque moteur) , 162A ou DJZ pour un XUD9 mais s'il vient d'autre chose qu'une 205 alors la y'a pas mal de possibilité. Y'a quoi sur la tienne?
-Tu as un 7 ou un 9 gravé sur le bloc moteur en dessous du démarreur et de l'autre coté au dessus du boitier de raccordement de la pompe à eau.
-Sur la languette de marquage d'épaisseur du joint de culasse(en dessous de la pompe à vide, au dessus de la boite de vitesse), tu as les encoche d'épaisseur du joints de culasse et une encoche supplémentaire à part pour les XUD7.

desolé mais pour les numeros je vois rien

ainsi que le cale d'epaisseur (il fait presque nuit)

et vu l'etats du moteurs (noirs d'huile)

sinon je suis desolé de m'etre tromper de rubrique

mais tu peut le deplacer sans probleme

pour finir le moteur a l' origine et un 7cv xad de 1992 type 20sa92

merci pour les renseignement

Sujet déplacé.

Il ne te reste plus qu'à compléter ta présentation...

Tu te glisses sous la voiture avec une lampe de poche et tu regardes l'arrière du moteur sous le collecteur d'échappement au dessus du carter (c'est clair ?) Y'a écrit en toute lettres XUD7 ou XUD9 (ou XUD7TE si c'est une turbo)
PS : la puissance fiscale des 205 ne prend pas en compte la puissance réelle du moteur

Merci pour ton complément de présentation, au fait.

de rien c normal (pour la presentation)
mais pour le numero je l'es pas encore trouver
demain je le trouve ce p....n de numero lol
en plus c juste pour savoir a quoi il corespond ce moteur
vu que c'es une commerciale reconverti en 5 place

mais surtout l'ancien proprietaire me dis qu'il a mis un 5 cv au lieu de 7cv
mais il et pas sur et il y a que comme ca que je le saurais je pense
enfin je vous tiens au courant

un peu de patience t'evitera les doublons

Exact. Ne t'affole pas sur le bouton . Ca peut paraître long des fois mais ça vient quand même finalement.

Bon, sinon, reprenons : La fiscalité spécifique des XAD n'a rien à voir avec leur moteur à ma connaissance. Elles font 7 CV au lieu de 5, tout simplement parce que ce sont des véficules de société (CTTE noté sur la carte grise) et pas des véhicules particuliers (sinon il y aurait marqué VP sur la carte grise). Elles ont aussi un tarage de suspension différent au niveau du train arrière du fait de la charge qu'elles doivent supporter, je crois. En effet, comme tu as dû le constater, il n'y a pas de banquette arrière...

Mais sinon, il me semble que le moteur n'a rien à voir avec les chevaux fiscaux de cette 205 XAD.

Aktarus à tout dit pour cette histoire de chevaux fiscaux.

Pour connaitre la puissance de ton moteur en chevaux vapeur, trouve simplement le numéro sur la petite plaque noir riveté entre les bougies de préchauffage.

ok merci a tous

bon pour le numero qui est sous le colecteur d'echapement c un 9

il y a pas de cale (joint de culasse)

et sous la pompe a huile il y a le numero 14

c pas pour une question fiscale car elle est declarer a l'assurance comme une 5 cv
et sur la carte grise elle est de 5 cv aussi

mais au cul de ma belle il y a bien marquer xad
alors es parce que c'etais une commerciale reconverti en 5 places

une erreur de l'assurance
un probleme de numero de moteur ou chassis
ou ??? je ne sais plus
voila c tout ce que je peut vous dire pour le momment

mais en attendant merci a vous car j'ai eu plus de renseignement ici en 3 jours que pendants les derniers mois

ps: j'ai pas fait de doublons sur le dernier post meme si il etais tord le soir

bonne journnée
a+

rastatrankill a écrit :ps: j'ai pas fait de doublons sur le dernier post meme si il etais tord le soir

Si si... Tu avais fait un doublon... Mais j'ai fait le ménage...

rastatrankill a écrit :bon pour le numero qui est sous le colecteur d'echapement c un 9

Qu'on soit bien d'accord : le marquage dont je parle n'est pas sous le collecteur mais bien sur les bloc moteur à un endroit situé au dessous du collecteur. Il est inscrit en toutes lettres XUD7 ou autre.

D'autre part, si tout est cohérent par rapport aux 5CV, ne s'agit-il pas tout simplement d'un échange de hayon ?