Planete 205

Bonjour,

Mon silencieux etant mort, on me propose un silencieux (d'origine) de 205 GTI pou 20euros.
Seulement voilà, je ne sais pas si cela s'adapte et si il y a une difference avec un silencieux de 205 "lambda"

Merci d'avance pour vos reponses


Déplacé par biwann

Saluuuuuttt!!!

Sur ma DT, j'avais un silencieux de GTI (pas d'origine, un ASSOS ou un truc comme ca...).
Ca fonctionnait trés bien, mais inquiet tout de meme, je voulais savoir si il valait mieux que je rachete un silencieux d'origine ou pas, je suis donc allé voir le mécanos qui m'a vendu la voiture... sa réponse : "un silencieux est un silencieux, y aura que le bruit qui changera!"

Perso, j'ai jamais eu de problème, et lorsque j'ai changer, je n'ai vu aucune différence (sauf le bruit bien sur).

En meme temps, certain mec mette des silencieux de moto sur les voiture, donc.....

A +

Le silencieux de 205 comporte des chicanes, les gazs vont au fond, reviennent au début, puis sortent:



Le silencieux à absorption de GTI (ou mazout, ou injection, ou toute autre 205 ayant un silencieux intermediaire) n'a pas de chicanes, ça sort direct, c'est à dire que tu peux voir la lumière passer à travers quoi.



Je sais pas ce que ça fait si tu mets un de gti sur une 205 carbus, des flammes, peut etre?....
Et donc il va cramer très rapidement, car il lui faut un pare flamme à ce type de silencieux!


Par contre tu peux mettre un à chicanes sur une gti, tu perds en perf', mais tu risque rien.

Bizzare ce que tu dis, sur la mienne j'ai un pot de détente mais des chicanes dans le silencieux

Comment le sais tu? Tu voyais le jour a travers?
Pigeot ou adaptable?

j'ai pas de pot comme tu dis, je suis en ligne directement sur mon silencieux de diesel????????????

Je ne suis pas sûr, mais je crois que le silencieux des gti s'emboite sur le tube alors que sur les autres 205, non.
Sinon, silencieux à absorption ou à chicanes même combat: le bruit.
La seule différence sera un petit plus pour le silencieux à absorption au niveau des performances.
Il n'est pas nécessaire d'avoir un pot de détente pour monter un pot à absorption.

ça m'inquiétait un peu ...........là, tu me rassures

Il y a des GTI avec montage à collerette normalement ...

Oui, les modèles à collerette sont les modèles après 07/89.

> 20cd62 : voici l'ex pot de ma GTI qui a été remplacé par un modèle identique :

C'est certain qu'il y a des chicanes, déjà les trous ne sont pas en face alors je ne risque pas de voir au travers... c'est du Walker je crois.

Je veut bien voir ce que ca donne sur ma XS j'ai juste le silencieux aucun intermediaire dessus.

Si JP, d'parès tout les retours d'expériences sur gti, sans inter le silencieux à absorption se déteriore très vite...

Y'a les 2 montages, emmanchement puis colerette, en fonction de l'année


Par contre autant pour moi, sur mazout c'ets pas pareil, y'a pas d'inter, mais un truc bizarre sous le collecteur qui joue peut etre ce role là?...




Moi aussi j'avais un Bosal, meme type que ton walker, à chicanes, en fait ils avaient qu'une ref pour toutes les 205

Flo ton truc ça ressemble vraiment à un filtre a huile cramé par la chaleur mis la pour caler la ligne

J'ai eu l'occasion de regarder le catalogue des refs de lignes d'échappement chez Feu vert, apparemment toutes les 205 GTI n'ont pas eu de pot de détente.

biwann a écrit :Flo ton truc ça ressemble vraiment à un filtre a huile cramé par la chaleur mis la pour caler la ligne

J'ai eu l'occasion de regarder le catalogue des refs de lignes d'échappement chez Feu vert, apparemment toutes les 205 GTI n'ont pas eu de pot de détente.

ca ressemble carrement à un filtre à huile!

Arrêtez la moquette les gars, c'est sur les diesel....c'est raccordé à la pipe d'échappement. je ne sais plus son nom exact mais c'est d'origine