Planete 205

Bonsoir,

J'ai une 205 Roland Garros avec comme taille de pneus "165/70/13"

J'aurai voulu passer à du 14 pouces pour mettre des jantes blanches et je me demandais donc s'il fallait garder 165/70 ou autre chose? je ne m'y connais pas...

Merci d'avance

il faudra se qui avait comme pneus avant sur le jantes en 14

pascalou34 a écrit :il faudra se qui avait comme pneus avant sur le jantes en 14

C'est à dire 165/70/14 ??

la correspondance correcte c'est 185/55/14 entre autres (y'a 175/60/14 aussi)...

ok merci, parce que 165 70 14 j'ne trouve pas beaucoup...

"entre autre" ca veut dire que je peux mettre autre chose? mais qu'en gros 185/55/14 c'est le mieux pour ma roland garros?

Dernière chose, ca passe au controle technique après si je change ca? merci

ben faut surtout voir le prix ...le 185/55 sera plus cher...
Après, je crois qu'on peut mettre aussi du 165/60/14 mais comme il est de la même largeur que le 13' d'origine, je sais pas ce que ça peut donner...

Niveau prix le 185/55 n'est pas si cher que cela

mitou76 a écrit :

pascalou34 a écrit :il faudra se qui avait comme pneus avant sur le jantes en 14

C'est à dire 165/70/14 ??

En gardant du 165/70; tu augmenterais ton diamètre...

J'avais monté du 185/55/14...au niveau look ça rendait bien, mais au niveau dureté de la direction c'était pas top...

moi je sais que en 185 55 14 je gagne en stabilité sur route avec le vent, pour se garer c'est meme pas la misere en plus

bah il suffit simplement que ça corresponde au tableau TNPF

tu cherche ta taille de pneus actuel sur la collone tout a gauche (165/70/13)

et ensuite sur les colonne vers la droite sa te dit les dimensions que tu peut monter et qui passe au CT, 1ere colonnes d'autre taille en 13 pouces, 2eme colonne en 14 pouces, 3eme en 15 pouces etc....

en gros pour du 165/70/13 pour passer en 14 l'ideal c'est du 175/60/14, c'est plus sympa niveau largeur, sans rentrer dans l'excé, et sa reste pas trop cher comme taille
contrairement au 185/55/14 qui est une taille plus sportive, donc plus cher

y'a aussi le 205/50/14 mais là laisse tomber, tres difficile a trouver, tres cher, et beaucoup trop large pour la 205

Bonjour,

J'ai possibilité d'acheter des jantes de 13pouces mais le "hic" sont la taille des pneus.
Actuellement j'ai 165/70/13 et les jantes qu'on me propose sont 145/80/13.
Est-ce bien? quelle est la différence? Quels seront les "effets" sur route niveau adhérence.....

Merci

C'est mort les 145/80/13 tu vas pas tenir la route avec ça
premier coup d'accélérateur ... ça patine, premier virage ... le fossé

lionos a écrit :C'est mort les 145/80/13 tu vas pas tenir la route avec ça
premier coup d'accélérateur ... ça patine, premier virage ... le fossé

Surtout avec un TU3S .

La seule chose que je peux te confirmer c'est que selon la loi pour que ta voiture puisse passée le contrôle sans danger d'une contre visite c'est que tu as le droit d'augmenter la taille en pouce de 2", donc tu peux aller jusqu'à 15 pouce maximum, après faut comprendre que si tu augmente la taille des tes roues tout compris, tu va, en rapport avec la puissance de ta voiture, consommer un peu plus que la normale si tu gardais tes 13 pouces d'origine, mais il est certain que tu auras une meilleure adhérence.

nicoridoo a écrit :La seule chose que je peux te confirmer c'est que selon la loi pour que ta voiture puisse passée le contrôle sans danger d'une contre visite c'est que tu as le droit d'augmenter la taille en pouce de 2", donc tu peux aller jusqu'à 15 pouce maximum, après faut comprendre que si tu augmente la taille des tes roues tout compris, tu va, en rapport avec la puissance de ta voiture, consommer un peu plus que la normale si tu gardais tes 13 pouces d'origine, mais il est certain que tu auras une meilleure adhérence.

Seulement 1", si ta du 13" tu peut monter du 14" au max .