Planete 205

Bonsoir a tous

Je me posais quelques questions sur la clim qui a pu équiper nos 205

Je le rappelle à l'époque, qu'en option sur XY7 il y avait la climatisation de disponible pour à peu près 7000/8000 Francs

À l'époque, je ne l'ai pas prise, mais je regrette un peu sur le temps

Est il possible de faire installer une clim adaptable comme j'ai déjà vu faire mais surtout par qui ?

Le XY7 est il faiblard lorsqu'elle est activée ?

Y a t il des problème de ralentit à cause du compresseur de clim ?


Auriez vous des idées ?

Bonne soirée à vous tous !

Duduch'

Je suis ce topic de prêt !
Bonne question Charles !!!

Serais tu aussi interessé Mickael ?

Bien sur, Pourquoi pas.
Du moins cela m'intrigue fort

et puis sa te fait une 205 encore plus exeptionnel avec une clim sur une phase 1

J'ai failli le faire sur ma GT il y a une quinzaine d'années.

Attention il faut tout démonter ,le tableau de bord /remplacer le chauffage ventilation ,passer les tuyaux et le faisceau correspondant.
Peut-être percer de nouveaux trous entre l'habitacle et le compartiment moteur,voire souder un support pour le compresseur etc.

Beaucoup de taf et une facture très élevée si effectuer par un garagiste 1500/2000 euros.
En plus ils ne voudront sans doute pas s'embêter avec ça.

La solution serait de trouver le tout sur une 205 déjà équipée ,cela sera logiquement une phase 2 et son montage pourraît être incompatible sur une phase 1.

Sinon la clim enlève un peu de puissance 5% et fait consommer davantage : 0.5 litre ( d'après les revues automobiles type l'autojournal).

Je te souhaite de réussir ce challenge.
Bon courage.

Bonsoir CEV

Merci pour ta réponse

Pour le prix, je m'attendais à pire, disons 3500/5000€

Le truc, c'est que j'aimerai bien qu'ils acceptent de s'y atteler

Les 305 phase 2 équipées de la clim, n'ont elles pas des pièces communes ? (merci soni35 pour l'idée )

À l'époque, chez qui comptais tu le faire si ce n'est pas indiscret ?

Pour la conso, tournant déjà avec 11l/100 ça me changerait plus grand chose

salut dudu,

pour la clim si tu trouve toute les pièces pour l'installé je peux te faire la charge en fluide frigo.

je suis frigoriste de métier et les 150g de R134A ne vont pas me ruiné


bon je suis juste à 600km du kremlin

Salut Café !

C'est très gentil de ta part comme proposition !

Faut juste que je trouve les pièces spécifiques

À partir de ce site, voyez vous ( à part la console spécifique) quelque chose de manquant ?

http://recambios24.es/peugeot/205-i-741 ... 00243?lp=1

Bonne nuit à tous !

Bonjour à tous !

Pendant la nuit ( et oui, elle porte conseil ) il m'est venu une idée :

peut on adapter le bloc arrière de clim phase 2 avec celui phase 1 ?

j'en profite pour faire un petit récapitulatif des pièces :

-récupérer le compresseur de clim et toutes les canalisations
-percer un trou pour accueillir la bouteille déshydratante ( a la place du cric qui intégrera le coffre)
-installer deux ventilos
-recuperer le condenseur (a replacer devant le radiateur moteur)
-faisceau électrique phase 1 ou 2 (on adaptera)
-une capsule pneumatique pour réguler le régime moteur au ralentit

Ais-je oublié quelque chose ?

bonne après midi les amis !

la pièce maîtresse ----> le détendeur, a moins que ce soit un capillaire sur ces bête là

la bouteille déshy n'est pas très grosse normalement vue la petite puissance des clim auto

allé je vais être gentil avec toi

sur le cite que tu à mis voilà les ref qu'il te faut

pressostat pour convertion R134A ref: 6ZL 351 028-081
condenseur ref: 8FC 351 038-281
bouteille deshy ref: 8FT 351 196-261
détendeur ref: 508690
compresseur ref: 920.20052

pour le pressostat ne prend pas un autre. Les autres sont pour le fluide R22 et ce fluide est interdit de nos jours

Salut Café !

Merci beaucoup pour la liste ! Je commande dès que je rentre (j'aime pas faire ça quand je suis à l'etranger. On sait jamais )

Il me reste à trouver Les ventilos et la capsule

Les ventilos, c'est pas ça qui est cher

La capsule je sais pas... Faut déjà la trouver

Sinon, quelqu'un a une idée pour ma question précédente ?

Merci pour votre soutien !!

Duduch'

Tu es bien courageux de te lancer dans cette opération.

Perso, moi je préfére avoir la classe au volant de gégé en été avec les fenêtres ouvertes et les Ray-ban .

En tout cas, je vais suivre ce topic avec intérêt.

Merci Romain !

J'aime bien aussi les vitres ouvertes, mais,le problème c'est que l'air est vachement polluée sur Paris quand on est en voiture (surtout le niveau de la 205 par rapport aux caisses actuelles, la ceinture est située vachement bas ! )

En plus, la clim c'est pratique dans les embouteillages et quand on fait les courses

Bonjour bonjour

je viens faire un petit récap des pièces

Alors il nous faut :

une façade ''spécifique" ref 6450 C6
La ''capsule'' pour réhausser le ralentit
Un compresseur de clim
Des ventilateurs double
Le pressostat
Le condenseur
La bouteille déshydratante
et pour la dernière pièce j'ai un dilemme Café, tu me dis de prendre la ref 508690 mais la 508692 est faites pour le 134a tandis que la 90 c'est pour le R12

l'activateur de compresseur
Ais-je oublié quelque chose ?

Merci à vous tous !

Duduch'

Edit : et l'évaporateur !