Planete 205

Bonjour à tous,

après 20 ans de bons services, je me sépare de ma 205 junior D 280000kms suite à l'achat d'un véhicule plus récent.
N'étant pas confiant dans le résultat du CT suite au précédent fait 1,5 ans auparavant, je n'ai pas de temps ni d'argent à consacrer à sa restauration pour la revente, c'est donc avec regret que je vais la déposer chez un ferrailleur.

Néanmoins, certaines pièces sont encore bonnes, et je me demandais ce qu'il était possible de récupérer pour faire des heureux avant son broyage final.

Merci pour vos tuyaux.

David

Sur une juju... Tous les plastiques de tableau de bord, qui commencent à se faire rare

La sellerie si elle est en bon état, et la plage arrière si non trouée. Coté moteur, tu peux le vendre à part pour 150 à 200€ suivant l'état bien sûr

Et pourquoi tu ne la donnerais pas à un bricoleur du site en vue de sa restauration ?

Aussi ^^ Si c'est un don et qu'elle est roulante...

Effectivement si t'as quelques que petites pièces et un pommeau de vitesse je serait preneur...:p

je suis partagé, car finalement, je roulais tous les jours avec cette voiture, mais je pense qu'au contrôle technique elle ne passera pas.
Ça m'ennuie de la mettre à la ferraille, mais ça m'ennuie aussi de la vendre sans CT, car ça peut être une très grosse source d'emmerdes.
Merci pour vous proposer à recevoir les dons

EDIT:

voila de quoi je parle:

http://vosdroits.service-public.fr/F17375.xhtml

si ces un gars du fofo la reprend , il va pas faire le con avec , si y a des petit souci , sa iras

j'ai dejat conduit une auto sans frein pendant 150 kms ( sur autoroute aucun souci , y avais le frein a main qui marchais encore ) , par contre on était 3 voitures , une devant et une derrière , si jamais on avait un problème , (faut mieux pousser une voiture a nous qu'une qu'on connais pas )

ces quoi comme 205 ?? motorisation ??

c'est une peugeot 205 Junior 1.8d 280000kms de 92

Eh ! Bien tu pourrais donner ta 205 en postant ici:
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 58415.html
Tu serais le deuxième à le faire sur Planète205.
C'est nouveau, ça vient de sortir.

Tu postes une ou deux photos, les gros frais qu'il y a faire dessus et dans quel coin elle se trouve.
Si elle est non roulante ou avec un CT périmé aussi.
Les intéressés s'il y en a répondront à cette annonce sur le topic pour ne pas t'envahir de MP ou d'email.

Salut kerjon2!

Les pouvoirs publics ne prévoient pas (plus?) que l'on cède un véhicule pour pièces entre particuliers, et en effet, ce cas ne figure pas dans le document dont tu donnes le lien. Ceci afin de définir un cadre légal rigide mais simplifié aux cessions de véhicules.
Tu as dû remarquer qu'il y a beaucoup de choses non prévues par la loi qui se font quand même: récupérer le moteur sur un véhicule destiné à la casse, acheter une voiture sans contrôle technique puis le passer à sa charge (il y en a qui en valent la peine), ou à un vendeur qui n'est pas le titulaire de la carte grise. Tout cela, je l'ai fait et ne le regrette pas, car les formalités administratives auraient été parfois insurmontables, mais cela requiert par-dessus tout un solide climat de confiance.
Je ne te conseillerai pas de te lancer là-dedans si tu ne le sens pas, mais sache néanmoins qu'en faisant une cession ordinaire en bonne et due forme avec carte grise barrée "vendue le..." (les mentions "en l'état" ou "pour pièces" n'ont aucune valeur), en envoyant le double du certificat à la préfecture comme c'est prévu, et même sans contrôle technique de moins de six mois, tu ne risques rien si l'acheteur est d'accord. A sa charge d'assurer la voiture pour repartir par la route (si le CT a moins de deux ans) et de procéder ensuite aux formalités qui lui incombent s'il veut continuer à rouler avec quand même.
La loi ne prévoit pas de punir le vendeur qui ne fournit pas de CT de moins de six mois, mais elle oblige l'acheteur à en présenter un pour mettre la carte grise à son nom (nuance).

A+

salut, kerjon2!
A mon avis, le plus simple et sécurisant pour toi:
Tu trouves un acheteur ou un bienheureux à qui tu veux la céder;tu passes le contrôle technique obligatoire aux frais de l’acquéreur( si il a que çà comme frais, il devra être d'accord, sinon t'en trouves un autre). une fois ce controle technique passé, s'il est bon, aucun problème pendant deux ans, et si il est mauvais l'acquereur aura 2 mois pour remedier aux soucis, si il veut rouler avec ton auto.
En tous cas tu as le droit de vendre ou donner ta voiture dans ces conditions.
sur les 2 dernières années, j'ai acheté 2 voitures sans CT, assurées bien sur pour les ramener chez moi, mais en cas d'accident, presque sur que le vendeur tout comme moi même, on aurait été dans des sales draps!
Sur la même période, j'ai acheté une autre 205 selon les modalités que je te décris avec contrevisite a passer dans les deux mois , ce que j'ai fait, car les problêmes à régler étaient minimes et j'ai pu donc demander une nouvelle carte grise, une fois la contrevisite passée.

Ça m intéresserai peut être! Tu penses qu il y a beaucoup de chose à faire dessus? Étant un passionné des junior j aurai éventuellement le modèle diesel maintenant et pourrais lui donner un seconde vie

Salut,
Aucun soucis de vendre une auto sans CT. A partir du moment où la cession est effectuée, papiers signés, l'acheteur est ainsi l'unique responsable de ses actes s'il roule avec l'auto. Oui, essaye de la céder à un membre du forum...
Après une Juju D m'intéresse aussi mais tu es d'où ?

moi je la prend meme sans CT, elle est capable de rouler?

on vas la partagé en 10