Planete 205

Bonjours a tous je suis sur le points d'acheter une 205 RG est j'ai besoin de savoir si je doit l'acheter ou pas!
elle de 1992 elle a 180 000KM, etat impecable, vitre electique, capote electrique, fermeture centraliser.
prix 3000€ quand pensez-vous?

Ca fait assez peu d'éléments pour juger...

Et des conseils pour acheter un cabriolet (et une RG en particulier) ont déjà été donnés dans ce forum. Essaie donc la fonction rechercher dans le menu du haut, si ce n'est pas déjà fait. Il faut bien vérifier le fonctionnement de la capote électrique (moteur éteint, contact mis) et les deux poignées de fermeture au niveau du pare-brise.

Sinon pour te donner une idée, j'ai payé la mienne 4200 Eur (les détails sont ici)

[update]Pense à vérifier la présence du couvre-capote !

j'ai etais voir la voiture:
la carrosserie est impécable, la capote est d'origine et en trés bonne etat, le moteur tourne nikell, la capote electrique, les vitre electrique fonctionne correctement ainsi que la fermeture centraliser!
la cuir a l'interieur et user mais sans gros déga!
elle la vend 3000€
es ce que c'est une bonne affaire aider moi!

Non c'est une mauvaise affaire. Pas toute d'origine.
Manque les logo de la RG sur les ailes avant et tout le long de la caisse aussi je pense.
Et en plus si l'intérieur est nické, laisse tomber.

il manque les jantes d'origine les logos RG sur les ailes avant, le liseret blanc. elle aurait pu y passer un coup de jet avant de te la montrer

Pour info j'ai payé la mienne il y a 2 mois 3500 € avec 125 000 Km et toute d'origine.
Si l'état carroserie est nikel que le cuir est pas trop abimé, et que le moteur à toujours bien été entretenu je pense ca vaut le coup, essaye toujours de gratter 2 ou 300 € histoire de te repayer les logos et les liserets

Et dis toi que si elle à pas les logos et les liserets c est qu'elel à été repeinte et donc peut-être accidentée.
A tu regarder sous la caisse pour voir si elel à été passée au marbre?

A part la capote et la couleur de la peinture, il semble qu'extérieurement il n'y a pas grand chose conforme à l'origine (et certainement pas les jantes que je n'aime pas...).
Si tu veux juste avoir le plaisir de rouler (et de frimer, on peut le dire ) à bord d'un cabrio pourquoi pas, mais si c'est pour acquérir une RG cabrio proche de l'origine, passe ton chemin ou alors fais baisser le prix et envisage une restauration.
C'est quand même une voiture de 180 mkm. C'est pas grave pour une berline mais la caisse d'un cabrio vieillit beaucoup plus avec les forces de torsion...

elle a changer les jantes quand elle a eu la voitures mais elle a encore celle d'origine et je compte les remaitre! non elle n'est pas passer au marbre j'ai verifier!

kisscool a écrit :elle a encore celles d'origine et je compte les remettre

Ta décision est déjà prise alors !

Il manque les réglet en caoutchouc, les autocollant, et comme il est dit plus haut comme il manque les autocollant elle a du être repeint

si j'achete cette voiture c pour avoir une 205 le plus proche de l'origine! je compte la remaitre a l'etat de rg cab comme a sa sortie d'usine!

sa y est c'est sur je vais l'acheter! pour 3000€ enfin un eve devenu realiter!

demain pour mon aniverssaire je vais prendre possetion de cette voiture que j'ai tent revé! j'ai eclercit le probleme du logo manquant sur le coté droit de la voiture! elle a etait repeinte il y a 2 ans car la peinture a ternie!
malheureusement il a jeter les jantes d'origne. il faut donc que j'aille en casse pour en retrouver. auriez vous des conseil pour entretenir les cuir des sieges ainsi que redonner un coup de neuf a ma capote . Et si vous avez d'autre conseil a me donner je vous ecoute!

Vu le prix de l'essence, tu devrais pouvoir faire baisser le prix de quelques centaines d'euros je pense!
Car 3000euros c'est le prix d'une 306 diesel!

Moi je dit 2500€ sa serait correct