Planete 205

Bonjour à tous,

Connaissez vous la date arrêtée concernant le prochain durcissement du contrôle technique (nouvelle norme de mesure de pollution pour les diesels, perforation par la rouille ect...).

J'avais entendu parler du 20 mai 2017, mais aussi du 1 janvier 2019.

si vous aviez des infos fiables.

D'avance merci !

Bonjour,sur le net j'ai trouvé cela:
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 21384.html

Merci beaucoup !

ca parle des vitres teintées, nos 205 seront-elles touchées, ou la teinte des vitres est-il assez faible pour que nos belles passent le CT avec les vitres teintées d'origine ?

Avec les vitres teintées d'origine, aucun soucis !

J'ai rencontré hier mon contrôleur technique.
Il part en formation courant mars (4 jours au lieu de 2 habituellement, ça promet...).
il en saura plus d'ici là.
Seule certitude selon lui, l'ouverture de la chasse aux véhicules anciens serait prévu pour le 1 mai 2018.
A suivre donc...

tout les ans depuis ..... longtemps 1 er janvier 2010 voir avant on nous promet de nous chatrer nos anciennes au ct plus que l'année d'avant . certe pas toujoujours les plus pourries ou sauvables sont parties snif faut le reconnaitre , fin 2009 ça a été la grande braderie des voitures roulant avec des papiers ne correspondant pas a la caisse. avec aussi la prime a la casse .
aujourd'hui oui ils pouront etre plus stric sur la rouille perforante , ( un connaisseur du genre dans les année 2011 qui roulait entre autre en r 18 a l'époque m'a jurré que tant que l'élément ne pouvait pas etre arraché au controle ça ne pouvait pas etre pris pour refus ( ce monsieur controlait des machines en fin de montage et roulait avec des vielleries donc... bref lui aurait été capable d argumenter avec virulence avec le controleur et se faire passer son tas de rouille))

pour la polutions on en reste et restera au normes convenues a construction, il y a un écart entre le materiel et la capacité a bien voir si les systeme de depolutions des vehicules recent sont fonctionel ou non. nous c'est l'oppacité un filtre a air un tirrage de rapport avant d'y aller et meme avec un cylindre fatigué ça passe.

ce controle technique est avant tout une bonne occasion pour l'état de percevoir une taxe !

EGranier73 a écrit :ce controle technique est avant tout une bonne occasion pour l'état de percevoir une taxe !

Certes...mais une autre bonne occasion de savoir, aussi, l'état de sa voiture, qui pour moi, même étant du métier et super maniaque sur mes autos, c'est très rassurant. Je ne me verrais plus aujourd'hui, si le contrôle technique n'existerais pas ou plus, acheté une voiture sans qu'elle est le CT, je n'en aurais aucune confiance. Il y a quelques jours, j'ai vu que le contrôle technique a été supprimé pour les voitures d'avant 1960. Si je devait acheté "un tacot" d'avant 60, je ne serais pas rassuré et je passerais un CT volontaire pour être sur de l'état.
Il ne faut pas voir le noir partout avec les CT, ou je bosse on possède un centre de CT et quand je vois certaines poubelles ou épaves roulantes, essayé de passé le CT, ça fait peur. Pour ma part, je n'ai pas peur du durcissement des CT, mes autos sont entretenues, et si le contrôleur voit quelque chose qui ne va pas, je le change sans rechigné, point barre. C'est la sécurité et c'est important.
En Allemagne ou en Suisse, les CT sont plus stricts depuis des années, et on voit encore des anciennes roulé, on était plus en retard de ce côté là.

Attention au CT des anciennes Dami. Il est supprimé pour les visites périodique. Mais il n'est écrit nul part qu'il ne te faut plus un CT pour faire ta CG .

En gros, un CT, vente, et CG. Et aprés? plus de CT, sauf les volontaires. J'avoue que le premier CT de la Frégate ne m'a pas rassuré, je ne savais pas à quoi m'attendre. Mais c'est tout de même trés satisfaisant de voir ce qui ne va pas sur une voiture de cet âge.

Pour ma part, je ne pense pas que le contrôle technique sous sa forme actuelles laissent circuler des véhicules dangereux.

romain5708 a écrit :Attention au CT des anciennes Dami. Il est supprimé pour les visites périodique. Mais il n'est écrit nul part qu'il ne te faut plus un CT pour faire ta CG .

En gros, un CT, vente, et CG. Et aprés? plus de CT, sauf les volontaires. J'avoue que le premier CT de la Frégate ne m'a pas rassuré, je ne savais pas à quoi m'attendre. Mais c'est tout de même trés satisfaisant de voir ce qui ne va pas sur une voiture de cet âge.

Ouf, cela me semble plus logique et rassurant, un peu comme en Belgique ou les anciennes (ancêtres chez eux) ne passent qu'un CT a l'achat

que faut il en pensez ?
https://lesvoitures.fr/controle-technique-2018/
HUB

Dans le bon sens, ça va retirer les tas de pue non entretenues, ou quasi épaves qui sont en circulation.

Il faut donc croire que l'actuel contrôle technique laisse en circulation des épaves roulantes ?