Planete 205

Bonjour,

je possède une 205 Lacoste de juin 1984, le problème c'est que c'est une 3 portes, alors que je lis partout que les modèles 84 sont des 5 portes ... premier truc louche.

ensuite, j'ai trouvais pleins de pièces datées de 85 (moteurs lèves vitres, ventillo intérieur, conduite d'air du filtre au carbu etc ...). je ne trouve aucune pièce datée de 84 dessus.

Les numéros de chassis correspondent à la carte grise.

quelqu'un aurait-il une idée ? Est-ce une erreur de date sur la carte grise ?

Merci

A l'époque le changement de millésime avait lieu au 1er Juillet.
Du 1er Juillet 1983 au 30 juin 1984 = millésime 84.
Du 1er Juillet 1984 au 30 juin 1985 = millésime 85 etc...

Si le compteur est d'origine, ça se reconnait à la jauge à carburant :
Au millésime 84 elle doit être de ce type là :


source du fichier : http://www.planete-205.com/forum/planet ... 65322.html

Et plus important le type mine:

1) 3 portes = 741 C 47.
2) 5 portes = 741 A 47.

Photo en fichiers joints, cliquer sur l'image pour la voir entière.

Bonne journée.

Edité : Remplacement du fichier joint par Le Planimg.

bonsoir , petit hors sujet personne n'en parle mais j'ai peut etre halluciner mais il me semble avoir vu dans les année fin 90 debut 2000 un cabriolet lacoste puis en 2014 ou 2015 un autre cabriolet dans les hautes alpes avec tableau de bord phase 1 siege lacoste et oreielle de custode lacoste ( en faisant une recherche par année pour trouver a l'époque une voiture qui puisse avoir une carte grise collection .) . Halucination, ou voitures ( peut etre la meme qui a déménagée... ) remontée avec des élément lacoste pour faire plus chic ... Je suis resté persuadé que ça existait jusqu'a lire des articles qu'elle n'existait qu'en 3 et 5 portes .

Bonjour
Une Lacoste de 84 en 3 portes, c'est tout simplement impossible. Les 3 portes ont été commercialisées en Mai 85 et Mai 86.
Soit c'est une erreur soit ta voiture a eu une "greffe de carte grise". Tu pourrais nous donné le numéro de série pour confirmé ou infirmé ? :cote

EGranier73 a écrit :bonsoir , petit hors sujet personne n'en parle mais j'ai peut etre halluciner mais il me semble avoir vu dans les année fin 90 debut 2000 un cabriolet lacoste puis en 2014 ou 2015 un autre cabriolet dans les hautes alpes avec tableau de bord phase 1 siege lacoste et oreielle de custode lacoste ( en faisant une recherche par année pour trouver a l'époque une voiture qui puisse avoir une carte grise collection .) . Halucination, ou voitures ( peut etre la meme qui a déménagée... ) remontée avec des élément lacoste pour faire plus chic ... Je suis resté persuadé que ça existait jusqu'a lire des articles qu'elle n'existait qu'en 3 et 5 portes .

J'en ai aussi entendu parlé mais la aussi c'est impossible, ça n'a jamais été commercialisé. Pour moi c'est un remontage de pièces de Lacoste sur une cabriolet. Ma foi le résultat doit être sympa.

Je n'arrive pas à insérer l'image tant pis,

la jauge à essence n'a pas cette tête là, c'est donc aussi un modèle 85.

1ere mise en ciculation 28-06-1984
type 741C47
n° de série VF3741C47F5724882

je ne suis donc pas le seul à douter ...
merci de votre aide

Bonjour
La mienne, datant du 24 juin 1985 est numérotée VF3741C4757209xx
Il y a donc près de 4000 205 (tous modèles confondus) construites entre la tienne et la mienne.
La série spéciale LACOSTE étant le fruit d'un partenariat entre PEUGEOT et les organisateurs du tournoi de Rolland-Garros, toute la production a dû être regroupée sur une courte période (avril-juin) pour être vendues pendant cet évènement.
Je ne connais pas précisément le niveau de production journalier à cette époque, mais nos 2 voitures doivent être nées à quelques jours d'intervalle.
Une erreur d' écriture au moment d'un changement de carte grise est donc fort probable.

Ah ça confirme ce que je pense !
Merci pour ces précieux éléments.

Si quelqu'un a une idée pour faire corriger la carte grise ... ???
C'est une série limitée, ce genre d'erreur est embêtant car ce n'est pas cohérent.

J'en ai aussi entendu parlé mais la aussi c'est impossible, ça n'a jamais été commercialisé. Pour moi c'est un remontage de pièces de Lacoste sur une cabriolet. Ma foi le résultat doit être sympa.[/quote]


Bonsoir , oui franchement j'étais gamin celle a aix les bains était lors de balades garrée du coté du grand port et ça faisait vraiment chic , il y avait une lacoste 5 porte dans mon village et mon pere avec sa une xld de 88 le trouvait prétentieux lol , il y en avait un autre qui avait une 309 chorus suite a avoir trouvé la 205 trop petite, mais bon les 309 sont très méritantes avec le recul il avait de quoi en etre fiere!

Razmott37 a écrit :Je n'arrive pas à insérer l'image tant pis,

la jauge à essence n'a pas cette tête là, c'est donc aussi un modèle 85.

1ere mise en ciculation 28-06-1984
type 741C47
n° de série VF3741C47F5724882

je ne suis donc pas le seul à douter ...
merci de votre aide

Ton numéro de série possède un "F" donc il s'agit bien d'une modèle 85. Pour moi, il s'agit d'une erreur. Oui, c'est tout a fait corrigeable, mais avant il faudra que tu demande une attestation de datation à l'aventure Peugeot : https://www.laventurepeugeotcitroends.f ... documents/
Ils vont te demandé un certain nombre de renseignements, numéro moteur ect...

OK merci, je comptais passer la CG en collection, je ferai d'une pierre 2 coups.

Et de toute façon les 205 trois portes gamme X ont été commercialisées à partir de septembre 1984...

Je viens de regarder le numéro de série du moteur, c'est 509 xxx (j'ai pas retenu les 3 derniers chiffres)...
quelqu'un sait si ce moteur est de 1984 ou 1985 ? (moteur XY7)

Merci

Razmott37 a écrit :Je viens de regarder le numéro de série du moteur, c'est 509 xxx (j'ai pas retenu les 3 derniers chiffres)...
quelqu'un sait si ce moteur est de 1984 ou 1985 ? (moteur XY7)

Merci

Je t'invite a contacté l'aventure Peugeot pour confirmé si ton moteur est d'origine
https://www.laventurepeugeotcitroends.f ... documents/