Planete 205

Salut
Vous faites passer par où les cables du compartiment moteur jusqu'a l'habitacle de la voiture ?

Pour la phase1, vers une fixation du vide-poche sous le volant, il y a un passage de câble prévu.

sy125gi a écrit : ↑mar. 7 déc. 2021 11:18 Pour la phase1, vers une fixation du vide-poche sous le volant, il y a un passage de câble prévu.

D'acc, moi c'est la 2.1

Bonjour,

Regarder voir là (voir câble en rouge), il y a un passe-câble prêt à être utilisé :

D'acc merci

Et l'alim 12v il faut brancher où ?

Salut, tu peux chercher dans les schéma électriques : http://www.dethomaso.fr/2019/02/schemas ... s-205.html
En regardant les éléments dont ta 205 n'est pas équipé. De mémoire le connecteur 706X a des 12V pas utilisé par exemple.

Jacquesdu67 a écrit : ↑dim. 12 déc. 2021 16:20 Salut, tu peux chercher dans les schéma électriques : http://www.dethomaso.fr/2019/02/schemas ... s-205.html
En regardant les éléments dont ta 205 n'est pas équipé. De mémoire le connecteur 706X a des 12V pas utilisé par exemple.

D'accord ok
Donc quand j'ai le panneau de fusibles devant moi, je dois brancher mes câbles dans les connectiques de celui-ci ?

Oui, tu retire la connectique, tu l'ouvre, tu mets le câble dans le connecteur à l'emplacement que tu veux. Et tu le rebranche. Pour bien mettre le câble une fois que t'as rebrancher tu peux enfoncer la cosse avec un tournevis. C'est comme ça que j'ai installé mon alarme. Donc on peut pas voir que j'ai rajouté des câbles.

Ok par contre je n'ai aucun passe câble comme vous m'avez envoyé
J'ai la phase 2.1
Le petit caoutchouc sur la première photo n'a aucun trou

c'est le principe d'un passe cable.tant qu tu n'as pas de cable dedans, il doit être étanche et est dont intact. quand tu va passer ton cable dedans tu va devoir le percer, idéalement un poil plus petit que ton cable pour conserver la voiture étanche le plus possible.

Au niveau du passage du câble d'ouverture capot à travers la cloison moteur, le caoutchouc est équipé de quatre tiges en plastique qui peuvent être enlevées (appuyer avec un tournevis pour les faire sortir du caoutchouc) pour passer des câbles. C'est facile d'accès et réversible.

Entendu merci je vois ça demain

Par contre pour avoir ces accès dans l'habitacle faut démonter voir retirer le tableau de bord ?

Pour celui du frein à main, il est plus facile pour travailler de retirer la façade devant la platine fusible, mais je pense qu'il est possible de la laisser en place en passant les fils depuis le moteur.

DVL a écrit : ↑mar. 14 déc. 2021 18:16 Pour celui du frein à main, il est plus facile pour travailler de retirer la façade devant la platine fusible, mais je pense qu'il est possible de la laisser en place en passant les fils depuis le moteur.

Demain je t'enverrai une photo parce que j'avoue que j'y comprends pas comment procéder et j'ai l'impression que les 205 n'ont pas les mêmes compartiments de tableau de bord etc..