Planete 205

Encore moi...
J'ai acheté une 205 pour pièces afin de rénover celle que j'ai au fond du garage.
C'est une TU3 d'origine dont le moteur a été changé par un TU1 ! (je le savais d'avance !)
Mais je ne sais pas si le moteur seul à été changé ou l'ensemble moteur/boite.
Cette boite pourrait m’intéresser, car la voiture a bien moins de Km que celle que je rénove.
Mais...
Car il y a un mais ! : l'étiquette de référence boite est illisible ! : On arrive à déchiffrer 2 CA ... mais pas la suite !
Je ne sais donc pas si c'est une 2CA 07 du moteur TU1 (c'est une 5 vitesses)
ou une 2CA 05 du moteur TU3 d'origine !
Ma question : y a-t-il une autre indication quelque part qui permet d'identifier la boite ?

Merci d'avance !

Houla! S'il n'y avait que 2 repères de boite
Il y en a des dizaines que se partagent les TU1 et les TU3 dont plusieurs en commun. Tout cela suivant le type moteur (pas que la cylindrée), la monte pneumatique, la finition, la fiscalité, le pays de destination, l'évolution de production, le millésime, etc...
Seule l'étiquette fait foi, hélas.
Voir ici toutes possibilités:
Avant 91: http://205.yo.fr/FR/205F/SG222A6.HTM
Après 91: http://205.yo.fr/FR/205N/SG222A2.HTM

Ce qui peut aider, ce serait d'ouvrir le différentiel pour identifier le couple de pont avec le repère gravé sur la couronne



La CA05 a un couple "long" de 17X64.
Les TU1 carbu ont reçu un "court" de 16X63 mais aussi la CA05 avec le "long" 17X64: http://205.yo.fr/FR/205F/2/22A30A.HTM Entre autres!

Concernant les différents rapports de boîte MA :
http://www.suzukituning.com/PSA/MA5%20G ... rratio.htm

Bonne soirée.