Planete 205

Question très générale...
Je ne sais si je l'ai mise au bon endroit...
Il m'arrive de démonter des roulements de roue, et j'en profite pour y mettre de la graisse neuve.
A chaque fois, j'y découvre une graisse "d'époque" épaisse comme de la paraffine.
Et je la remplace par une graisse "moderne" (au Lithium) beaucoup plus fluide.
Jusque là, ça n'a pas posé de problème !

Ma question est donc la suivante : La graisse initiale est-elle devenue compacte avec l'âge, où existe t-il dans le commerce une graisse épaisse similaire à celle d'origine et qui serait optimale pour graisser à neuf les roulements ?

Merci aux spécialistes...

bonjour , déjà lorsque je démonte mes roulements c'est pour les remplacer par des neufs et je passe à autre chose , sinon j’emploie aussi de la graisse au lithium qui est parfaite , collante et supporte bien les t° élevée

PS/ je pense qu'à l'origine il y avait de la graisse à cardan mais pas top pour des roulements avec une vitesse de rotation bien supérieur

Pareil, lithium, mais chez MOLYKOTE