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C est louche
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:07
par rottfred
Bonjour
Juste votre avis sur cette annonce
205 D
1993
133 000 km
5 portes
FC DA VE TO Peiture Metal, Sieges Bequet
pour la modique somme de 700 euros?
Y a mammouth sous caillou d apres vous?
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:10
par Sebrod91
Moteur changé ?
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:13
par rottfred
ben pour le moment, j arrive pas a joindre le gars...
mais c etait pour avoir une premiere impression...
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:15
par Sebrod91
Demande lui pour le moteur, et aussi, si la voiture n'est pas vendue en épave, pour les pièces.
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:21
par rottfred
j y avais pas pensé a celle la, "pour pieces"

Publié : lun. 3 oct. 2005 19:25
par Sebrod91
tu as fait une simulation de la côte de la voiture ??
Parce que si ça se trouve elle vaut réellement 700 E (j'en doute).
Va sur ce site, la simulation est gratuite :
http://www.autoplus.fr/?open
Soit prudent quand même !
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:29
par rottfred
vous pensez que le piege est ou?
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:33
par Sebrod91
Faut voir la voiture, tu y verras plus clair si tu es intéressé !
Publié : lun. 3 oct. 2005 19:54
par ameca
pièges possibles:
-véhicule volé (refrappé ou non, faire très attention au numéro de chassis, concordance avec le type, l'année, la carte grise et frappe d'origine (en petits points))
-véhicule avec carte grise bloquée en préfecture (épave)
-véhicule gagé
-moteur changé par un vieux moulin ruiné (voir si fumée bleutée/blanche lors des passages de rapports par ex: mauvais)
-compteur descendu (si facile...et si courant !!)
-absence d'entretien sérieux (limité à des vidanges bof avec de l'huile Auchan): essieu arrière mort, durites craquelées, distribution à faire, tambours à rectifier....
-corrosion gallopante
-accident ayant laissé des traces: rarement évidentes si tu ne fais pas suivre la voiture en marche par un gars qui s'y connait (et qui jugera la fumée éventuelle en même temps)et si tu n'inspectes pas en détail
Bien sûr ne pas se faire avoir c'est d'abord etre bon en mécanique et se faire accompagner. 4 yeux valent mieux que 2.
Bien sûr pour ce prix pas de peinture neuve ou de pneus neufs à 200 €, ce serait vraiment douteux: camouflage d'une corrosion lourde/d'un choc, ou d'un réglage de train AV impossible à obtenir (choc violent)
Publié : lun. 3 oct. 2005 20:04
par rottfred
wow, améca, merci pour tous ces renseignements
je sais a présent a quoi m en tenir...
merci beaucoup
Publié : lun. 3 oct. 2005 20:24
par gtseb
toujours demander le carnet d'entretien

Publié : lun. 3 oct. 2005 20:27
par Sebrod91
Et le certificat de non gage !!
Cela dit, si le compteur est descendu, je comprendrais un prix plus élevé, mais là c'est pas trop le cas.
Publié : mar. 4 oct. 2005 08:11
par Marcalex
Ne te pose pas trop de question va la voir, le type a peut etre besoin d'argent , ou alors il s'achete une voiture neuve et c'est le montant de la reprise et il se dit pourquoi ne pas la vendre a un particulier en se faisant 100 ou 200 € de plus que la reprise
Publié : mar. 4 oct. 2005 08:15
par oljd
y a pas forcement arnaque, mais faut s'en méfier, certaines persone se dises 205 c'est vieux donc pas chère, et si le mec a besoin de fric rapidement
Publié : ven. 14 oct. 2005 11:11
par templier75
alors ça donne quoi ? piège or not piège ?