Planete 205

Bonjour à tous,

Je vais très certainement bientôt rejoindre le club des possesseurs de 205 et avant même de l'avoir acheter j'ai besoin des pros en la matière

Tout b'abord le que pensez vous du prix avec les infos ci-dessous :

Genre : VP
Marque : PEUGEOT (oui je sais on s'en serait douté)
Type : 20AH12
Date de mise en circulation : 14/01/1988
Kilométrage : 40 000

La personne propose de me la vendre 1900 euros.
Très bon état général, j’attends d'avoir les détails du CT qui doit être fait dans les 15 jours qui viennes
C'est une voiture qui a appartenu à des personnes âgées.

Le problème c'est que je n'ai pas de carnet d'entretien, c'est à ce qu'on m'a dit une voiture qui à été acheté et à toujours été suivit dans le même garage.

Sinon j'ai vu la voiture aujourd'hui et elle ne dispose pas d'essuie glace arrière, ni d'horloge sur le tableau de bord comme ça semble normalement être le cas sur les GR d'après les fiches présentes sur le site.

Que pensez vous de tout ça ?

Par avance merci pour vos remarques.
N’hésitez pas à me demander si vous avez des questions ou que vous avez besoin d’infos supplémentaires.

pour ma par je trouve que c'est une bonne aucase moi je sauterais dessus avec 40 000 kms mais il faut voir en fonction de tes moyen et en fonction des choses qu'il y a a faire

J'ai une GR de 1988 et elle a l'horloge et l'essuie-glasse arriere...
Mais le moteur c'est un 1.1L ou 1.4L?
Sinon pour le kilométrage qu'elle a le prix me semble correct

Merci pour ta réponse.
Et le fait que'elle ne dispose pas d'essuie glace arrière, ni d'horloge sur le tableau de bord ca peut etre normal pour une GR ?

Le gros défaut c'est de ne pas avoir de trace écrite de son passé c'est pour ca que je me pose ce type de questions.

Merci pour ton témoignage vivi.
C'est une 205 type : 20AH12 donc theoriquement ca correspond à cette fiche : http://www.planete-205.com/modeles/fich ... r-tu1k.php

Donc ce serait un moteur 1.1L.

Bobylus a écrit :Merci pour ta réponse.
Et le fait que'elle ne dispose pas d'essuie glace arrière, ni d'horloge sur le tableau de bord ca peut etre normal pour une GR ?

Le gros défaut c'est de ne pas avoir de trace écrite de son passé c'est pour ca que je me pose ce type de questions.

Oui c'est possible de ne pas avoir d'horloge et d'essuie-glasse arriere, si c'est normale après cela dépend de l'année de la voiture, sa date de mise en circulation est de janvier 88; mais le modèle est de quelle millésime? ( année)

Bobylus a écrit :Merci pour ton témoignage vivi.
C'est une 205 type : 20AH12 donc theoriquement ca correspond à cette fiche : http://www.planete-205.com/modeles/fich ... r-tu1k.php

Donc ce serait un moteur 1.1L.

Ok donc c'est normal de pas avoir ces options; et est-ce qu'il y a les aérateurs centraux sur la voiture?

vivi a écrit :

Bobylus a écrit :Merci pour ton témoignage vivi.
C'est une 205 type : 20AH12 donc theoriquement ca correspond à cette fiche : http://www.planete-205.com/modeles/fich ... r-tu1k.php

Donc ce serait un moteur 1.1L.

Ok donc c'est normal de pas avoir ces options; et est-ce qu'il y a les aérateurs centraux sur la voiture?

heuuuu alors la je serait incapable de te dire (j'aurais du prendre des photos)
Ce dont je me rappel : Boutons rond au centre du tableau de bors. rangements dans les portieres.

J'ai une photocopie de la carte grise, il n'y à pas une info qui pourait aider à l'identifier avec exactitude ?

Une voiture de cette age avec seulement 40000 kilomètres ca m'étonne beaucoup...
Personnellement, prends une D turbo tu ne regrettreras jamais ton choix

Bobylus a écrit :
J'ai une photocopie de la carte grise, il n'y à pas une info qui pourait aider à l'identifier avec exactitude ?

Nop sur la carte grise il n'y a pas beaucoup d'info alors la voiture c'est une GR 1.1L 1124cm3 restylée de 55ch, alors les options dites précédemment ne se doivent pas d'etre en série, donc tout est normal et 1900€ me semble un bon prix ( essaye de négocier on sait jamais)

Et surtout, suis le guide d'achat qui est sur ce site dans vie pratique du menu principal, ça t'aideras beaucoup à repérer les principaux défauts et de te faire une idée si le prix est correct

erythroblaste a écrit :Une voiture de cette age avec seulement 40000 kilomètres ca m'étonnes beaucoup...
Personnellement, prends une D turbo tu ne regrettreras jamais ton choix

Ca c'est un peut une occasion qui se présente et c'est pas une D turbo
Pour le kilometrage c'est le fait qu'elle est appartenu à des personnes agées qui roulaient peu.
J'ai la photocopie de la 2eme carte grise de la voiture qui indique bien que la carte grise precedente avait été faite le jour de la mise en circulation.

Si tu es sur du kilométrage alors dans ce cas n'hésite pas elle est quasiment neuve

Moi je pense aussi que c'est une bonne affaire!
40000km c'est rien du tout,regardes les kilomètres de mes 205 essence tu peux encore faire 4 fois plus de bornes en l'entretenant bien!
sinon pour le type mine je dis comme plus haut moteur 1.1 55 chevaux
boite 5 vitesses
Par contre moi j'ai une GR 1.1 et j'ai la montre a aiguilles et l'essuie glace arrière
Est tu sur qu'il s'agit d'une GR? si tu n'as pas d'essuie glace arrière et de montre je pense plutot a une 205 GL 1.1
Je peux me tromper!

A+

Seb

erythroblaste a écrit :Si tu es sur du kilométrage alors dans ce cas n'hésite pas elle est quasiment neuve

D'apres ce qu'on me dit le kilmetrage est juste, mais bon apres je me base sur des dires, il y a toujours un risque. Ceci dit la personne qui me vend la voiture est uen connaissance donc je pense pas qu'elle me cache des défauts.

Sinon d'apres ce que j'ai vu, le moteur est tres clean tout comme la carosserie et l'intérieur.