Planete 205

bonjour,
Qui a deja changer c'est diode de tableau de bord, un qui est morte dans la mienne de diode coter indicateur sur ma 205 D parce que je ne trouve rien dans le forum. merci

Moi, j'ai déjà changé ça.

Pour démonter le tableau y a des fiches dessus je crois bien.

Tu as juste la casquette à démonter pour accèder aux ampoules.

relis toi quand tu écris j'ai rien compris à ton dialecte

salut,

Ca se trouve facilement ces petites ampoules?

EN passant, j'ai démonté la casquette ce week end, la vis torx a gauche est vraiment merdique.

David.

Les ampoules se trouvent facilement en centre auto, mais aussi dans le rayon auto d'un super marché (un grand super marché )

J'ai acheter ca la peau du cul chez peugeot, mais j'ai l'étincellance d'origine .

N'oublie pas de vérifier les ampoules qui ne s'allument jamais car le jour ou elles devront s'allumer...

Dis moi, au démontage de la casquette, tu forces un peu a cause de la tige du compteur journalier ?

tu peux aussi trouver des ampoules d'origines gratuitement dans de bonne casse en general 99/100 ils ne les font pas payer... le plus dur c'est de tout démonter et là profite de regarder toutes les ampoules notamment celui de la jauges d'essence ou de freinage qui sont normalement tres peu utilisé dans la vie de nos 205

il n'y a pas un topic deja dessus je crois ,mais si quelqu'un pourrait me le montrer sa serait sympa et sinon des photos.
merci

Tu peux voir là comment démonter le tableau de bord, mais y'a d'autres topics plus fournit
http://www.planete-205.com/forum/highli ... php#157263

Il faut démonter le dessous du tableau.

Tant que tu y es tu peux virer les caches oranges, tu gagnes encore plus en luminosité.

j'ai pas de tige de controle journalier, parce que j'ai aps de compteur journalier.

D'ailleurs, j'aimerai bien changer de compteur, parce que le compteur de base ne donne pas assez d'indications.

Comme par exemple le compteur journalier, ou un témoin à aiguille de chauffe du moteur.

Pour démonter la casquette tranquillement, vaut mieux démonter le volant.

Chose que je n'ai faite qu'a la fin.

Ok pour les ampoules, j'irai faire un tour dans un hyper supermarché pour etre sur d'en trouver.

Par contre, j'ai vu ça en roulant de nuit, je n'ai plus les lumieres au niveau des boutons de ventilos, j'ai du oublier de rebrancher quelque chose, mais je ne sas aps quoi.

Vous n'auriez pas une idée?

David.

Quelqu'un aurait une photo des ampoules du tableau de bord, histoire de savoir à quoi elles ressemblent avant de tout démonter - et pour vérifier de visu qu'il y en a des dispo dans son hypermarché préféré...[/i]

Sebrod91 a écrit :Il faut démonter le dessous du tableau.

Tant que tu y es tu peux virer les caches oranges, tu gagnes encore plus en luminosité.

C'est pas trop insupportable sans les caches oranges?

Un faux contact au niveau de la mappe derrière le compteur. En remontant tu l'as mal rebrancher ou le contact est faible.

kerjon a écrit :C'est pas trop insupportable sans les caches oranges?

Non on y voit carrément mieux !!

Je crois que les ampoules sont les mêmes que celles qui éclairent le commande du ventilo.