Planete 205

Voila, je suis en train de monter un compteur "haut de gamme", ça se passe pas trop mal, mais là, je bloque sur le compte tour.
Voila, sous le capot, les prises du capteur pmh sont bien branchées, mais impossible de les retrouver dans l'habitacle. il y a une prise rouge (voir photo), mais je ne sais pas si c'est ça car il y a 4 fils et seulement deux sur le pmh.



J'ai aussi 2 petites prises non branchées, si vous pouviez me dire à quoi ça sert...



Aidez moi svp
[/img]

La prise coté habitacle se trouve derriere le cache noir ou est attaché la manette pour ouvrir le capot !

Elle ressemble étrangement à celle de la 1ere photo en bas à gauche.

C'est à dire que sur cette prise, deux fils arrivent (de la prise coté moteur où est branché le capteur pmh) mais aucun ne repart, il faut donc les ajouter !

Voilà A+

Si on parle bien de la même prise, elle est deja branchée et la couleur des fils ne correspond pas a ceux qui sont dans le moteur (bleu et rouge)
De plus, j'ai demonté le cache à coté de la portiere et rien, pas un fil
Je suis vraiment perdu là.

Bah normalement c'est là !

Enfin perso c'est là où je l'ai trouvé sur ma GRD

A mon avis entre 92 et 96 il y a eu des changements, c'est un peu comme le contacteur d'oublis d'etteinte des feux.

Oui, mais le contacteur d'oubli des feux, je l'ai trouvé tout de suite
Mais là, je nage complétement pour le compte tour, de plus, il y a des prises non connectées qui se baladent.

vivanet a écrit :Oui, mais le contacteur d'oubli des feux, je l'ai trouvé tout de suite
Mais là, je nage complétement pour le compte tour, de plus, il y a des prises non connectées qui se baladent.

Ca c'est pas grave, suivant le modèle, le niveau de finition, l'équipement série/options de la voiture, certaines fiches sont connectées où non

Ca y est, j'ai enfin trouvé mes 2 fils en question!!!
En fait, ils arrivent sur une grosse prise marron et il faut donc refaire partir des fils depuis cet endroit...



On voit bien les fils rouge et bleu arriver, ceux du capteur pmh, puis ceux que j'ai rajouté de l'autre coté de la prise.

Un petit essai pour verifier que tout fonctionne...



Pour voir le resultat final, RDV au parking.

vivanet a écrit :Ca y est, j'ai enfin trouvé mes 2 fils en question!!!
En fait, ils arrivent sur une grosse prise marron

Donc j'avais bon depuis le début concernant cette prise

vivanet a écrit :Ca y est, j'ai enfin trouvé mes 2 fils en question!!!
En fait, ils arrivent sur une grosse prise marron et il faut donc refaire partir des fils depuis cet endroit...



On voit bien les fils rouge et bleu arriver, ceux du capteur pmh, puis ceux que j'ai rajouté de l'autre coté de la prise.

ca ne serait pas le fil 112 et 112A par hasard...

HiFuGa a écrit :

vivanet a écrit :Ca y est, j'ai enfin trouvé mes 2 fils en question!!!
En fait, ils arrivent sur une grosse prise marron

Donc j'avais bon depuis le début concernant cette prise

Ouais, enfin c'etait pas derriere le plastique de l'habitacle...

ca ne serait pas le fil 112 et 112A par hasard...

Oui, c'est bien ceux là!

Il faut relier deux fils du capteur au compte tours? Moi je n'ai relié que le fil bleu de la fiche marron avec un plus et une masse, et le compte tours ne marche pas... Y a-t-il un autre fil? merci de répondre je suis tout embrouillé là !

Tu as deux fils qui vienent du compte tour sur la prise marron, la bleue et une rouge aussi, il faut les relier au compte tour en plus d'une masse et un plus. Mais sur le schema electrique du compte tour, il n'y a qu'un fil qui vient du capteur.