Planete 205

bonsoir,

regardez sur la photo j'ai des connecteurs en l'air. ils doivent bien se brancher quelque part ou servir a quelquechose



le gros rouge possède entre autre des fils numérotés 214 / 214A / 213

l'in des 2 autres connecteur possède un fil 200A

le dernier connecteur aucun numéro

PS: j'ai repéré ces connecteurs en esseyant desesperement de trouver un connecteur bleu pour brancher un futur compte tours et sans succès malheureusement

Le 200A(jn) serait pour la fermeture centralisée il me semble?
Quelles sont les couleurs des fils exactement?

ah aha ah tu commence a m'interesser la .

en revanche le connecteur bleu dois etre bien caché

Pour répondre à tes questions.
Tu as l’air d’avoir une juju donc entrée de gamme. Ne cherche pas le connecteur bleu du compte tour il n’est présent que sur les faisceaux luxe (XS, GT, GTI, SR, enfin toutes celles qui ont eu le compte tour). Donc pour rajouter le compte tour il te faudra changer de faisceau. Mais je te laisse faire une recherche dans les fiches du forum c’est un sujet déjà traité.
Sur la mienne j’ai rajouté le compte tour en le mettant à la place de l’horloge et en cablant à la main (ce qui m’a évité de devoir changer beaucoup de pièce du tableau de bord).

Pour tes connecteurs non branchés il doit s’agir d’options je pense (genre AB AR, montre digital ou autre).
http://vassistance2.free.fr/documentati ... _elec.html
Sur ce site il y a tous les schémas électrique des 205 (malheureusement la qualité laisse à désirer). Donc si tu as le courage tu peux chercher si tu retrouve tes fils (nomenclature en dernière pages).
Par exemple j’y ai retrouvé ton fil 200A qui correspond à la fermeture centralisée.

Voila désolé pour la longueur mais j’espère que j’aurais pu t’éclairer.

edit :
Et ben les 213 214 et 214A c’est pour l’auto radio visiblement.

le gros rouge possède entre autre des fils numérotés 214 / 214A / 213

Celui ci serait l'alimentation autoradio-haut parleur.

Réponses trouvés dans le pdf "schéma électrique 205" http://www.krostif.net/fiches_tech/schema.zip

EDIT : tu trouvera peut-être voir sûrement pas le connecteur bleu mais le fils bleu pale 112 y est certainement,regarde bien sur les broches caché à gauches qui sont fixées contre un plastique (il faut démonter le bas du TdB côté volant).

38decibel a écrit :

le gros rouge possède entre autre des fils numérotés 214 / 214A / 213

Celui ci serait l'alimentation autoradio-haut parleur.

Réponses trouvés dans le pdf "schéma électrique 205" http://www.krostif.net/fiches_tech/schema.zip

tu m'as grillé

38decibel a écrit :

le gros rouge possède entre autre des fils numérotés 214 / 214A / 213

Celui ci serait l'alimentation autoradio-haut parleur.

Réponses trouvés dans le pdf "schéma électrique 205" http://www.krostif.net/fiches_tech/schema.zip

avant qu'on me le tire j'avais un autoradio et ce connecteur etait deja non branché, alors quesaquo ?

samuel205 a écrit :

38decibel a écrit :

le gros rouge possède entre autre des fils numérotés 214 / 214A / 213

Celui ci serait l'alimentation autoradio-haut parleur.

Réponses trouvés dans le pdf "schéma électrique 205" http://www.krostif.net/fiches_tech/schema.zip

avant qu'on me le tire j'avais un autoradio et ce connecteur etait deja non branché, alors quesaquo ?

Ce sont les fils qui vont aux HP AR d’après les schémas.

sam a une junior de 1992 donc AB obligatoire.

pour l'horloge, c'est intégré au faisceau luxe.

bonne recherche sam. pour info, les réponse m'intéresse beaucoup

Plus que des mots voici une image de la doc électrique pour ce qui est des fils d'alimentation de l'autoradio - haut parleurs

C’est assez utile ces schéma !!! Moi je les ai même imprimé et reliés comme ça je les ai toujours à disposition !!!

Bon, je pense avoir compris: le gros connecteur rouge est pour l'alimentation HP autoradio du faisceau d'origine qui n'est plus utilisé sur ma juju.
le 2nd rouge est pour la fermeture centralisé (reste a savoir comment installer cet option)
le jaune reste un mystere vu qu'il n'y a aucun numero sur les fils.

Mathieu P tu pourrait m'eclairer sur comment tu a fais le branchement de ton compte tour ?

edit: Mathieu P fait moi penser a acheter un berger allemand j'ai pas assez de mes 2 yeux cf.photo


le fil bleu 112 est en 2eme position sur le gros connecteur marron

C’est loin d’être facile d’identifier les fils. En général le numéro est imprimé n’importe comment et souvent en partie effacé.
Pour le compte tour j’ai complété (et déterré) mon topic donc tu peux aller jeter un petit coup d’oeil.
Et pour la fermeture centralisée il doit y avoir une fiche dans la section garage. Mais en gros il faut trouver le system complet en casse.

sur ta cosse marron de la photo, fil bleu 112.

j'ai commencé a lire le topic sur l'ajout d'un compte tour mais ca semble bien compliquer. je sens que je vais en rester la et puis c'est tout