Planete 205

Salut a tous les passioners, j'ai entendu parler d'un soit disant mode d'emploie pur la conduite de la 205 GTI!!!
est ce vrais??
de quoi parle t' il???
merci d'avancede vos reponce...

une GTI ne se conduit pas comme une autre 205, il faut au moins 3 mois d'adaptation sinon c'est l'accident

Je suis dacord avec toi j'ai déja eu une GTI 1.6 et maintenant ma 1.9, je voulait juste voir si j'allait aprendre de nouvelle chose sur cette bete ferosse de GTI!!!!

Je vois pas pourquoi il faut un temps d'adaptation...

la 1.9 et bien plus différente que l'a 1.6, mais moins pointu et les 130 CV on les sent bien plus que la 1.6, en aillant fais un essai d'une 1.9 avec un embrayage tous neuf monté par moi-même, et bien je peux te dire que la 1.9 a rien a voir avec la 1.6

vivi a écrit :Je vois pas pourquoi il faut un temps d'adaptation...

Passé de 60 ch ou 80 ch etc... a 130 ch ou 115ch, sa ceux fait pas comme sa , il faut s'avoir dosé la pédale s’adapté au réaction de la voiture etc...
Enfin c'est ceux que je pence

vivi a écrit :Je vois pas pourquoi il faut un temps d'adaptation...

parce que une GTI si tu ne l'as connais pas bien et que tu bourre comme un âne avec voila ce que sa donne



elle est partie de l'arrière et j'ais rien pu faire, ça faisait 3 mois que je l'avais et conduit une dizaine de fois, donc je sais de quoi je parle

tu avait un ange qui te surveillé toi , tu a une une trè grand chance ceux jour là

Ok ok j'ai compris la leçon: toujours prendre le temps de connaître son véhicule avant de faire quoi que çe soit... Par contre c'est fou comme l'image de luludo m'a impressionnée ... ça donne un autre point de vue sur la conduite de voiture sportive...

Effectivement, la carcasse ne ressemble vraiment plus à rien

Heureusement, je pense que tu t'en es bien tiré

Sinon , je pense juste que pour s'abituer à une puissante comme la GTI, il faut y aller tranquillement sur les pédales, je pense que dans ce cas il n'y a pas de problème

Je pense qu'au départ, tu voulais parler d'un bouquin plutot pas mal sur la 205 GTi, Griffe, Rallye et T16 ... sorti y'a bien un an je crois.


ICI

je ne sais pas si il y a eu un livre "mode d emploi d une GTi" mais je peut te dire que c est pareil pour toute les voiture, il faut un temps d adaptation, que se soit d une 205 a un autre avec une motorisation différente ou meme d une 205 a une 206 par exemple...

mais par contre le temps d'adaptation d'une 205GL a une 206 "normale" esty plus court qu'a celui d'une GL a une GTI
je pence qu'il fdaut d'abord "s'amuser" en faisant un stage de conduite sur circuit ou route fermee bien evidemment avec une grosse cylindree enfin un 130ch et bien sur avec une bonne acceleration
pour deja se rendre compte de ce que c'est

Je suis passé de la 205 GL 50ch boite 4 à la 205 Griffe 130ch, ça fait maintenant 8 mois, et il n'y a besoin d'aucun stage particulier, il faut simplement savoir se servir de sa tête.

pavot a écrit :Je suis passé de la 205 GL 50ch boite 4 à la 205 Griffe 130ch, ça fait maintenant 8 mois, et il n'y a besoin d'aucun stage particulier, il faut simplement savoir se servir de sa tête.

sinon sa peut donner sa
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