Planete 205

Voici la future 207 SW dont sa présentation en 1ère mondiale n'aura lieu que le 7 juin prochain à l'occasion du salon de Barcelone en Espagne.

L'avant est le même que sur la 207 'normal" mais l'arrière avec ses immenses feux arrières ainsi que la lunette arrière rensemble beaucoup de la 407 SW. Elle reprendra aussi le toit ouvrant panoramique Les designeurs de Peugeot n'ont pas vraimment d'îdée ses derniers temps . Enfin c'est dommage .

Pour le coffre, la 207 SW fera environ 400dm3, et mesure 4,23 mètre soit vingt centimètres de plus que l’actuelle 206SW

Niveaux moteurs, ce seront les mêmes que la 207 normale donc en diesel il y aura le 1.6 HDI de 90 et 110ch et en essence les 1.4 16v 95ch,
1.6 16v 120ch, et 1.6 16v THP 150ch

Pour les tarifs, ils devraient débuter aux environs de 14 000 € et devraient être commercialisé en Octobre 2007

Je la trouve plutot sympa!

Elle a une bonne bouille

Une petite 307 SW, une plus petite qu'une 407 SW et un peu plus grosse qu'une 206 SW...

Je ne trouve rien d'original dans cette nouvelle SW... décidèment, j'ai du mal avec les nouvelles formes de chez peugeot !!!

Sebrod91 a écrit :Une petite 307 SW, une plus petite qu'une 407 SW et un peu plus grosse qu'une 206 SW...

Je ne trouve rien d'original dans cette nouvelle SW... décidèment, j'ai du mal avec les nouvelles formes de chez peugeot !!!

je prefere la calandre de la 207 bas de gamme, elle est plus sympa.

J'aime beaucoup, comme toutes les 207 dailleurs ! Mes parents ont essayées une 206 SW, c'est très pratique, j'éspere que la 207 SW fera pareil voir mieux et que les tarifs soient correct !
Comme mécanique il y aura aussi le 175 cv THP de la 207 RC !

bonne bouille, mais pas assez dévolution dans le design! faudra la bvoir en vrai, peut etre qu'elle sera plus belle

Voici les vrais photos officiels

La 207 SW s'allonge : elle mesure 4,16 mètres soit 12 cm de plus que la berline et 14 que la 206 SW.

Son coffre est petit pour un breack, il fait à 337 dm3, supérieur de 67 dm3 que la berline. Comme la 206, elle ne se caractérise donc pas par un volume de chargement exceptionnel. En revanche la banquette arrière offre un espace en hauteur et longueur supérieur et se caractérise par une plus grande facilité d'utilisation.


Enfin, le hayon bénéficie de l'ouverture indépendante de la lunette et d'un cache bagage en trois parties qui permet l'accès au coffre depuis les places arrières. La version SW pourra également recevoir un toit panoramique.


Coté motorisation la SW recevra la totalité des motorisations de la berline, depuis le 1,4 essence 75 ch jusqu'à la RC de 175 ch en passant par les HDI 90 et 110 ch.

La commercialisation est prévue pour le 5 juillet prochain .
Il y aura une version "Outdoor" au look baroud est prévue très prochainement.

Voila

mine de rien, il y a encore un sacré angle mort avant et arriere

Plus je voit, plus j'aime ! Certes, le coffre est petit pour sa catégorie, mais la 207 SW a le mérite d'être belle (peut-être pas pour tout le monde ! )!

Voila les autres qui suivent

j'adore l'avant mais l'arrière bof bof on diré celui de la 407 sw , dommage sinon j'irai l'essayé le 5 juillet c'est sur et je vous diré ce que j'en est pensé

Je me répète mais je n'aime pas du tout ce style Peugeot en vogue depuis quelques temps.

En plus c'est une miniature de la 307SW.

Petite rectification : la 207 SW inaugure (en même temps que la berline 207 et la Mini One) le nouveau moteur essence 1,4l à calage variable de 95 ch (et non 90ch comme écrit plus haut) étudié en collaboration avec BMW.
Le profil arrière me fait aussi penser à la 1007 (ce n'est pas un compliment ), sans le rail de la porte coulissante...