Planete 205

Voila j'au une junior boite 4 et je veux changer ca.
On me propose une 205 Indiana de 1992 (c'est une 1L4 5 cv).
C'est quoi la differance comparé à ma junior?

La boite, je sais pas, la voiture, une finition spéciale par rapport à ta junior!
si on te la propose entière: Fonce!!!!

1L4 c'est pas une boite 5?

GREG.91 a écrit :Voila j'au une junior boite 4 et je veux changer ca.
On me propose une 205 Indiana de 1992 (c'est une 1L4 5 cv).
C'est quoi la differance comparé à ma junior?

Tu rentre dans l'univers du "haut de gamme"

En gros c'est une XS avec du beige et des sacoches.

XR138

Il y a vitres éléctrique et centralisation?

oljd a écrit :1L4 c'est pas une boite 5?

Sisi

Par contre si c'est une boîte type XS les rapports sont courts, bien pour l'accélération, mais bruyant sur autoroute ( on sait qu'il y a un moteur , et à la pompe aussi )

XR138

GREG.91 a écrit :Il y a vitres éléctrique et centralisation?

Oui

Par ce que les sacoches sont à l'emplacement des manivelles avant.


XR138

C'est quoi ces sacoche?

GREG.91 a écrit :C'est quoi ces sacoche?

Tu as des photos dans le topic:

Cuir dans les 205 !!! , rubrique coin canapé


XR138

Te voici quelques renseignements complémentaires concernant cette fameuse 205 Indiana, dont la principale originalité réside dans les vide-poches remplacés par des ... sacoches!


disponible en 3 ou 5 portes, mais avec une seule motorisation,
Equipements extérieurs supplémentaires:

couleur unique: beige Tropic,
jantes tôles de 205 XS,
jupes ton caisse,
baguettes latérales de protection,
bande décorative latérale,
essuie-glace arrière,
toit ouvrant coulissant


Equipements intérieurs supplémentaires:

Vide poches très spacieux en forme de sacoches (sur portières et au dos des sièges avant),
sellerie spécifique,
volant sport à trois branches avec cache moyeu décoré,
compte-tours,
boite 5 vitesses,
condamnation centralisée,
glaces électriques et teintées,
banquette arrière rabattable 50/50.
pré-équipement radio.



Moteur:

1360 cm3 - 75ch (la XS en faisant 85).

PS: si elle est à peu près en bon état, prends là!!!
C' est une serie spéciale devenue assez rare.

Te voici quelques renseignements complémentaires concernant cette fameuse 205 Indiana, dont la principale originalité réside dans les vide-poches remplacés par des ... sacoches!

En complément les sacoches, sinon les boutons des lèves-vitres tu les met où ?

XR138

Erick a écrit :Te voici quelques renseignements complémentaires concernant cette fameuse 205 Indiana, dont la principale originalité réside dans les vide-poches remplacés par des ... sacoches!


disponible en 3 ou 5 portes, mais avec une seule motorisation,
Equipements extérieurs supplémentaires:

couleur unique: beige Tropic,
jantes tôles de 205 XS,
jupes ton caisse,
baguettes latérales de protection,
bande décorative latérale,
essuie-glace arrière,
toit ouvrant coulissant


Equipements intérieurs supplémentaires:

Vide poches très spacieux en forme de sacoches (sur portières et au dos des sièges avant),
sellerie spécifique,
volant sport à trois branches avec cache moyeu décoré,
compte-tours,
boite 5 vitesses,
condamnation centralisée,
glaces électriques et teintées,
banquette arrière rabattable 50/50.
pré-équipement radio.



Moteur:

1360 cm3 - 75ch (la XS en faisant 85).

PS: si elle est à peu près en bon état, prends là!!!
C' est une serie spéciale devenue assez rare.

Le mec la modifier, mais petit a petit je pense la remettre d'origine.

GREG.91 a écrit :Voila j'au une junior boite 4 et je veux changer ca.
On me propose une 205 Indiana de 1992 (c'est une 1L4 5 cv).
C'est quoi la differance comparé à ma junior?

C'est assez rare et si en plus elle est complète c'est le must

c'est clair que c'est tres rare pour preuve j'en ai jamais vu et je peux te dire que je porte une attention toute particuliere a toutes les 205 que e croise

et puis si l'interieur est l'interieur cuir qu'on voit sur les photos...il est trop beau

si elle est pas trop modifiée fonce et.....fait nous des photos!!!!

c'est pas du cuir sur une indiana, mais du velour beige....