Planete 205

Bonjour et meilleure veux, je voudrait avoir vos avis sur la 205 junior car on m'en propose une.

Merci
cordialement

C'est une version intéressante à la finition plutôt spartiate (le stricte minimum) ayant un moteur très robuste cependant.

Bonne soirée.

c'est la version idéale pour les jeunes conducteurs d'où son nom "junior" fiable et économique (assurance, pneus, et conso) de plus, sa faible puissance et sa boite 4 t’empêcheront de voir disparaître les points de ton permis et/ou de te retrouver responsable d'un accident de la route... ( j'ai passé ma conduite accompagnée sur une junior)

Mon patron me propose la junior de sa mere,

description de la juju:

Millésime:88
Couleur: gris
Etat: Superbe intérieur comme extérieur
Kilométrage: 82440
5 portes

Est que pensez vous de celle la: http://www.leboncoin.fr/voitures/590671681.htm?ca=19_s

olivier80110 a écrit :Est que pensez vous de celle la: http://www.leboncoin.fr/voitures/590671681.htm?ca=19_s

ouais elle est pas mal et puis elle n'est pas ruiné du tout (sans être expert) je crois que cette voiture vaut le coup encore faut t'il la voir

Pour la voir, pour moi c'est pas un probléme, elle se trouve a environ 7 km de chez moi, je vais voir avec mon père pour aller la voir.

Elle est en trés bon état . Pour la Junior dont tu parles au début, Elle est peu kilométrée , si elle est en bon état prend là

Moi je voudrais bien, mais mon père aime pas trop les essence, sa fait 30 ans qu'il est au volant d'une GRD, et il préfére les Diesel, et comme pour le moment j'ai pas le permis et que se serait lui qui la conduiré. Mais il nous faut le plus vite possible une 205 de remplacement car la veille GRD commence a rouillier de tout les coté.

La motorisation essence est fiable aussi et permet d'atteindre de forts kilométrages également.
Vise un peu celui de ma GT que je possède depuis 20 ans et 7 mois (92739 km lors de son achat).

Comme dit plus haut la Junior est fiable et très économique.
Les versions diesel sont souvent vendues plus chères que les essence .

Bonne recherche.

CEV18 a écrit :Comme dit plus haut la Junior est fiable et très économique.

Oh que oui, jamais eu de problème. 0 panne en 20 ans ! un choix que je ne regrette pas

Véhicule parfait en agglomération mais son moteur de 50 CV (ou 45 CV si carbu) montre vite ses limites en cotes, ainsi qu'un manque flagrant de reprise pour effectuer des dépassements (une habitude à prendre => ANTICIPER).

205phile a écrit :sa faible puissance et sa boite 4 t’empêcheront de voir disparaître les points de ton permis et/ou de te retrouver responsable d'un accident de la route...

Ah bon ? il est pourtant facile de dépasser toutes les limitations de vitesse en France et surtout ... de tuer quelqu'un(s) avec une 205 Junior

olivier80110 a écrit :Mon patron me propose la junior de sa mere,

Faut voir aussi son état jusque dans le moteur. L'historique d'entretien donne rapidement un premier avis.

Pour finir, un essai statique puis routier permet de finaliser l'avis.

La voiture n'a pas rouler sur route depuis 2 ans environ, moi je la fait tourner au moins 1 fois par moi, je la conduit de temps en temps dans la cour de la ferme, mais la voiture cale assez rapidement. Sinon, j'ai deja fait des rajout au niveau esthétique:

-ajout essuie glace AR + gigleur de lg + reservoir lg
-changement du commodo d'essuie glace
-ajout de l'intermitence d'essuie glace AV
-ajout d'un anti brouillard ar + du bouton
-ajout d'un poste ( mais a revoir )
-changement des 4 poignées de porte intérieur
-ajout d'une moquette dans le coffre
-ajout d'un rétroviseur droit
-ajout d'un vide poche droit

et je pence que j'ai fait le tour.

olivier80110 a écrit :Sinon, j'ai deja fait des rajout au niveau esthétique:

Mais tu possèdes déjà le véhicule ! D'après ton premier message, je pensais que tu souhaitais en acquérir une.

Tant de modifications en 24h, c'était planifié de longue date ?

Non, la juju, n'est pas a moi, mais a mon maitre d'apprentissage, mais il me laisse la bricoler. Et les modif que j'ai fait dessus date de plus de 6 mois.